Suspensiones de moto Touratech

Para más de 250 modelos

Tipos de suspensiones Touratech

Suspensiones E1

  • Los tubos amortiguadores E1 son el acceso perfecto a la optimización de la suspensión profesional.

  • Están disponibles para los últimos modelos de motos de carretera y enduro, así como para los modelos «clásicos», es decir, para muchos modelos de las últimas cinco décadas.

  • E1 es sinónimo de calidad sólida, madurada y alta calidad a buen precio.

Suspensiones Travel

  • Suspensiones hechas para motos de aventura y tourismo

  • Con propiedades perfectas para realizar viajes de fin de semana, conducir en pareja y/o llevar un gran equipaje en su viaje de largo recorrido por carretera y offroad.

  • Incluidas en la entrega con la configuración Touratech para tu moto.

Suspensiones Urban

  • Suspensiones hechas para motos urbanas.

  • Un gran rendimiento y la máxima calidad para el máximo dinamismo de conducción aportan un placer de conducción sin límites.

  • Las suspensiones Black-T pueden adaptarse a sus motos customizadas.

¿Por qué necesitas suspensiones touratech?

Todo sobre las suspensiones E1

Tubos amortiguadores convencionales, sin depósito de compensación externo. Ajustes para tensión elástica inicial y extensión.

Manual

Manual

El movimiento de compresión y descompresión se amortigua acorde con el ajuste preseleccionado manualmente. El equilibrio del vehículo se adapta mediante la tensión elástica inicial.

Comprar suspensiones E1 para Yamaha

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Todo sobre las suspensiones Travel

• Convertimos tu motocicleta en la mejor máquina rutera.

• Máxima dinámica y disfrute durante conducción.

• Configuración única e inmejorable para tu moto.

• Mayor confort de conducción y respuestas más ajustadas que en la suspensión de serie.

• Touratech Suspension también tiene los componentes de la suspensión para los viajes largos o extremos.

• Los tubos amortiguadores de Touratech Suspension son totalmente aptos para el servicio técnico, de forma que tienen una prolongada vida útil.

• Están hechos para las motos de Touring y aventura.

• Están concebidos para grandes esfuerzos en motocicletas de viaje cargadas.

• Traen de fábrica la "Configuración especial de Touratech" para cada motocicleta concreta.

• Prestaciones insuperables, en carretera y off-road.

• Los mejores materiales para una prolongada vida útil.

• Tensión elástica inicial hidráulica de Touratech, tan robusta como extraordinaria, con un rango de ajuste un 50% mayor.

• Para la escapada de un fin de semana, las salidas con acompañante y/o el gran equipaje de los viajes largos.

• Precisión de amortiguación, también con una elevada frecuencia de suspensión (por el mal estado de la carretera o pista).

Las suspensiones Touratech Suspension Travel están disponibles en diversas versiones: Level 1, Level 2, High End y Extreme.

• Absoluta aptitud de servicio, que asegura siempre una inmejorable dinámica de conducción.

• Suspensión ajustable de niveles de tracción en el pie del amortiguador con configuración especial de viaje.

• Disponible con otras relaciones de elasticidad para compensar un peso mayor o menor del conductor y su carga.

• Fuertes casquillos de acero inoxidable en el ojo del tubo amortiguador que consiguen un encaje más estable y sin holgura del tornillo de sujeción, incluso con las cargas más elevadas.

• Juntas especiales de baja fricción con un aro de apoyo integrado de tensión que reduce el desgaste y prolonga la vida útil de los tubos amortiguadores.

• Vástago de émbolo de 16 mm de acero que maximiza la estabilidad y durabilidad.

• Construcción de émbolo de separación. Los líquidos de suspensión, el aceite y el nitrógeno, van por separado, para una respuesta aún más precisa del tubo amortiguador.

• Configuración especial de Touratech del equilibrio y la suspensión. Trae de fábrica un 50% de tensión inicial , más que cualquier otro tubo amortiguador del mercado.

Todas las suspensiones Touratech Suspension a partir de Level 2 disponen, además, de una tensión elástica inicial hidráulica sólida excepcional con un margen de ajuste un 50% superior, para los viajes de un fin de semana o una gran carga de equipaje en su viaje de larga distancia.

A partir del tercer nivel, conocido como versión High End, todos los tubos amortiguadores Touratech Suspension disponen de las siguientes propiedades:

• Amortiguación ajustable por separado en alta y baja velocidad. Para un ajuste
preciso de la suspensión con una elevada carga y frecuencia de amortiguación (rodando con equipaje por pistas o calzadas en mal estado).

• Cámara de compensación en el tubo amortiguador, que permite una mejor refrigeración del líquido de suspensión y una mayor potencia de amortiguación en condiciones duras.

La versión High End continuó su desarrollo dando lugar a la suspensión Touratech Suspension Extreme.

Además de las características mencionadas hasta el momento los tubos amortiguadores Extreme ofrecen además lo siguiente:

• PDS - émbolo de amortiguación en función de la calzada. Protección hidráulica contra la perforación gracias al uso de un segundo émbolo de amortiguación. Se evita la perforación del tubo amortiguador.

Versiones suspensiones Travel

Level 1-Explore

Level 2-Explore HP

High End-Expedition

Extreme

Suspensiones Plug & Travel

Suspensiones electrónicas Plug & Travel ESA

Touratech Suspension ofrece recambios de alta calidad para los modelos de BMW con la suspensión electrónica ESA o DDA de BMW. Estos componentes de la suspensión electrónica no sólo tienen la robustez y el confort de conducción de la serie Travel, sino que además pueden utilizarse sin necesidad de realizar ninguna modificación en su motocicleta.

Suspensiones Plug & Travel EVO

El sistema de suspensión electrónico Plug & Travel EVO es un desarrollo completamente nuevo. Gracias a numerosas innovaciones técnicas, los elementos de suspensión semiactiva elevan el manejo de la BMW R 1200/1250 GS a un nivel sin precedentes.

Características suspensiones electrónicas Plug & Travel ESA

  • La suspensión se integra en tu moto mediante la unidad de control original de BMW.

  • Configuración especial básica Touratech de equilibrio y amortiguación.

  • Los enchufes existentes y los interruptores del manillar se utilizan como es habitual.

  • Se mantienen todos los modos de configuración y las configuraciones.

  • Touratech EPA (EPA= Electric-Preload Adjuster o tensión elástica eléctrica inicial) equilibra tu moto con un margen de ajuste de 15 mm +/- con tan solo apretar un botón en el manillar.

  • Ajuste de amortiguación dependiendo del año del modelo con nuestra válvula patentada DDA o el motor paso a paso Touratech Suspension.

  • Dependiendo del modelo, amortiguación ajustable de alta o baja velocidad para ajustes precisos de amortiguación a frecuencias de amortiguación muy altas y con una alta carga.

  • Depósito de compensación en el tubo amortiguador, lo que permite disfrutar de un mejor rendimiento de enfriamiento del aceite del amortiguador y de un mayor rendimiento de amortiguación bajo fuerte carga.

  • Gran vástago de émbolo de 16 mm de acero para la máxima estabilidad y durabilidad.

  • Obturaciones especiales de baja fricción con aro de apoyo integrado de tensión para un reducido desgaste y una larga vida útil de los tubos amortiguadores.

  • Casquillos de acero inoxidable estables en el ojo del tubo amortiguador. Asiento estable y sin juego del tornillo de sujeción incluso bajo gran carga.

  • Aptitud de servicio integral; consecuentemente, máximo dinamismo de conducción duradero.

  • También disponible como ejecución para rebajar la altura y disponible con durezas adicionales.

Suspensiones Touratech Suspension Plug & Travel ESA disponibles para los siguientes modelos:

• BMW R1200GS / ADV (2007–2013)
• BMW R1200GS /ADV LC (2013–/2014–)
• BMW R1250GS /ADV (2018–)
• BMW F 800GS (2013–)
• BMW F 850GS (2018–)

Comprar suspensiones electrónicas Plug & Travel ESA

Características suspensiones Plug & Travel EVO

Suspensiones Touratech Suspension Plug & Travel EVO disponibles para los siguientes modelos:

• BMW R1200GS / 1250 GS

  • La respuesta precisa y la más alta calidad de control, incluso bajo una carga continua extrema, permiten un rendimiento constante incluso en las condiciones todoterreno más duras.

  • El material de alta gama en el ajuste de la suspensión garantiza la máxima vida útil y un funcionamiento óptimo, sea cual sea la situación de conducción.

  • El nuevo diseño optimiza el flujo de aceite y suprime la formación de espuma, evitando daños por cavitación, incluso en la frecuencia de amortiguación más alta.

  • Máximo sellado y la menor fricción posible: el nuevo sello de baja fricción combina una respuesta sensible con una larga durabilidad.

  • Ajuste más rápido y fiable del equilibrio del vehículo en caso de cambio de carga o cuando se viaja con pasajero.

  • Una escala fácilmente legible en la perilla fácil de usar permite configuraciones confiables y repetibles en diez pasos, sin herramientas.

  • Este diseño innovador obtiene el máximo recorrido del resorte de la geometría de la GS. Esto garantiza la distancia al suelo y las reservas incluso en el uso todoterreno con equipaje.

  • El plus de seguridad para condiciones extremas. El sistema de suspensión absorbe suavemente el movimiento de compresión extrema y mejora notablemente la comodidad cuando se conduce fuera de la carretera.

  • La parte inferior fresada de una sola pieza ofrece un diseño delgado con la máxima resistencia. Las masas no suspendidas se han reducido gracias a un ingenioso ahorro de peso, lo que contribuye a una respuesta sensible.

  • Como todos los elementos de resorte de Touratech Suspension, el nuevo Plug & Travel EVO está totalmente habilitado para el servicio. Las piezas de desgaste se pueden reemplazar de manera rentable, lo que garantiza un alto rendimiento constante durante una larga vida útil del producto.

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Comparación tipos suspensiones Touratech

Tipo Suspensión Concepto Ajuste de la precarga del muelle Ajuste de amortiguación Función Nota

E1

Amortiguadores convencionales, sin depósito externo. Ajustes de precarga y rebote.
Manual
Manual
El movimiento de los resortes se amortigua de acuerdo con el ajuste manual preseleccionado. El equilibrio del vehículo se establece mediante la precarga del resorte.
E1 es la introducción al mundo de Touratech Suspension. Disponible para cientos de modelos de motocicletas de más de cuatro décadas.

TRAVEL

Amortiguadores convencionales, con o sin depósito externo según versión. Ajustes de precarga, compresión y rebote, según versión.
Manual
Manual
El movimiento de los resortes se amortigua de acuerdo con el ajuste manual preseleccionado. El equilibrio del vehículo se establece mediante la precarga del resorte.
Amortiguadores exclusivos para motos tradicionales, Scramblers y neoclásicas.

PLUG&TRAVEL ESA

Amortiguadores convencionales, con depósito externo y reglajes de precarga, compresión y rebote, según versiones.

F 800 GS: Manual
R 1200 GS: uso de los
interruptores de manillar originales.

Usando los interruptores originales del manillar.
El movimiento de los resortes se amortigua de acuerdo con el ajuste manual preseleccionado. El equilibrio del vehículo se establece mediante la precarga del resorte.
Los amortiguadores Touratech Suspension están disponibles en cuatro versiones diferentes: Level 1, Level 2, High End y Extreme. Todas las versiones son extremadamente robustas. El alcance de las funciones y los ajustes varían según los diferentes usos, desde el uso de turismo "normal" (Nivel 1) hasta el estilo de viaje de expedición (Extremo).

PLUG&TRAVEL EVO

Suspensión semiactiva con preselección de los modos de conducción BMW. Solo operable a través de los interruptores originales de BMW en el manillar; se pueden hacer ajustes mientras se conduce.
Indirecto a través de la selección del modo de conducción utilizando los interruptores originales del manillar.
Indirecto a través de la selección del modo de conducción usando los interruptores originales del manillar.
Los datos (frenado, aceleración, paso por curva, condiciones del terreno, etc.) proporcionados por los sensores DDC (sistema ESA) forman la base para ajustar la amortiguación en tiempo real teniendo en cuenta el modo de conducción seleccionado.
Plug & Travel requiere los sensores DDC y las unidades operativas. Cambiar los amortiguadores es más rápido y sencillo utilizando los conectores originales. Todas las funciones originales (modos de conducción) permanecen. Los componentes de la suspensión semiactiva tienen un diseño extra-robusto. También se pueden suministrar versiones rebajadas.

Todo sobre las suspensiones Urban

Con los tubos amortiguadores Black-T Touratech Suspension crea una combinación única de diseño
clásico con las últimas características técnicas del ámbito de la tecnología de suspensión.

• Configuración especial Touratech de equilibrio y amortiguación.

• Gran vástago de émbolo de 16 mm de acero para la máxima estabilidad y durabilidad.

• Obturaciones especiales de baja fricción con aro de apoyo integrado de tensión para un reducido desgaste y una larga vida útil de los tubos amortiguadores.

• Émbolo de amortiguación de suspensión Touratech de 38 mm.

• Casquillos de acero inoxidable estables en el ojo del tubo amortiguador. Asiento estable y sin juego del tornillo de sujeción incluso bajo gran carga.

• Aptitud de servicio integral; consecuentemente, máximo dinamismo de conducción duradero.

• Disponible con durezas adicionales.

• Adaptación de longitud.

La versión “High-End” dispone de las siguientes propiedades adicionales:

• Amortiguación ajustable por separado de alta y baja velocidad.

• Un depósito de compensación adicional mejora la refrigeración del líquido de suspensión para un rendimiento de amortiguación superior.

• Los líquidos de suspensión, el aceite y el nitrógeno están separados, por lo que el tubo amortiguador responde con mayor precisión Además, todos los grupos constructivos y componentes de los tubos amortiguadores Black-T han sido concebidos para el uso high-end.

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