{"id":5277,"date":"2020-04-14T14:41:28","date_gmt":"2020-04-14T14:41:28","guid":{"rendered":"https:\/\/touratech.multi.tiendamotocenter.com\/blogtt\/?p=5277"},"modified":"2020-04-14T14:45:51","modified_gmt":"2020-04-14T14:45:51","slug":"de-salzburgo-a-singapur-laos-malasia-tailandia-y-llegada","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/touratech.es\/blogtt\/de-salzburgo-a-singapur-laos-malasia-tailandia-y-llegada\/","title":{"rendered":"De Salzburgo a Singapur (4): Laos, Malasia, Tailandia y llegada"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>Myanmar y Tailandia del norte<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Actualmente, viajar a Myanmar con tu propio veh\u00edculo solo est\u00e1 permitido con un gu\u00eda y en grupo con otros viajeros por tierra.\u00a0Para mantener los costos lo m\u00e1s bajos posible, nuestro grupo decidi\u00f3 un cronograma relativamente apretado, cruzando el pa\u00eds en solo seis d\u00edas.\u00a0Cada participante es libre de conducir las etapas diarias individuales, y el grupo generalmente solo se re\u00fane nuevamente para la cena.<\/p>\n\n\n\n<p>Poco antes de la frontera con Myanmar, conoc\u00ed a Josh, que vino de Inglaterra con un Triumph Tiger 800 XC. Ambos hacemos un muy buen d\u00fao de motociclistas.\u00a0Al d\u00eda siguiente, tambi\u00e9n conocemos a los otros tres miembros del grupo y, gracias a nuestro gu\u00eda, llegamos relativamente r\u00e1pido.<\/p>\n\n\n\n<p>Las primeras impresiones en un nuevo pa\u00eds siempre son emocionantes para mi. El tr\u00e1fico por carretera en comparaci\u00f3n con India es mejor: Hay significativamente menos veh\u00edculos en la carretera y el comportamiento de conducci\u00f3n de Myanmar tambi\u00e9n es notablemente m\u00e1s relajado.\u00a0Adem\u00e1s, nuestro grupo se da cuenta r\u00e1pidamente de que las mujeres de Myanmar en p\u00fablico parecen estar en igualdad de condiciones.\u00a0En general, tengo una primera impresi\u00f3n sorprendentemente c\u00e1lida, que tambi\u00e9n se confirmar\u00e1.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery columns-2 is-cropped wp-block-gallery-1 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\"><ul class=\"blocks-gallery-grid\"><li class=\"blocks-gallery-item\"><figure><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"571\" src=\"https:\/\/touratech.multips8.tiendamotocenter.com\/blogtt\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/csm_20191031_154642_1a5ceb043f.jpg\" alt=\"\" data-id=\"5281\" 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grandes experiencias de hospitalidad, tambi\u00e9n noto c\u00f3mo la gente de Myanmar a menudo vive de manera muy simple y al mismo tiempo parece sorprendentemente feliz.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery columns-1 is-cropped wp-block-gallery-2 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\"><ul class=\"blocks-gallery-grid\"><li class=\"blocks-gallery-item\"><figure><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"571\" src=\"https:\/\/touratech.multips8.tiendamotocenter.com\/blogtt\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/csm_20191010_114125_10fe82ce32-1.jpg\" alt=\"\" data-id=\"5283\" data-full-url=\"https:\/\/touratech.multips8.tiendamotocenter.com\/blogtt\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/csm_20191010_114125_10fe82ce32-1.jpg\" data-link=\"https:\/\/touratech.multips8.tiendamotocenter.com\/blogtt\/?attachment_id=5283#main\" class=\"wp-image-5283\" srcset=\"https:\/\/touratech.es\/blogtt\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/csm_20191010_114125_10fe82ce32-1.jpg 800w, 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poder continuar, tengo que cambiar el aceite porque mi KTM 790 Adventure R ya ha cubierto m\u00e1s de 30,000 km.&nbsp;\u00a1Realmente incre\u00edble lo lejos que mi KTM ya me ha llevado!<\/p>\n\n\n\n<p>Las calles principales de Tailandia hacen que sea muy f\u00e1cil para nosotros llegar al sur, est\u00e1n bien desarrolladas.\u00a0A continuaci\u00f3n, dejaremos la motocicleta durante 3 d\u00edas e iremos en tren a la metr\u00f3poli de Bangkok, donde nos encontraremos con un buen amigo de Alemania.\u00a0Luego, espont\u00e1neamente, decidimos dar una vuelta en Laos con mi hermano antes de regresar a Tailandia y a trav\u00e9s de Malasia al destino final: Singapur.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery columns-1 is-cropped wp-block-gallery-3 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\"><ul class=\"blocks-gallery-grid\"><li class=\"blocks-gallery-item\"><figure><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"825\" height=\"590\" 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lo tanto, no puede contar con playas de arena aptas para vacaciones. El interior monta\u00f1oso, las espectaculares cascadas, las numerosas cuevas impresionantes y, sobre todo, los residentes muy amables compensan esto en cualquier caso.<\/p>\n\n\n\n<p>Durante casi tres semanas exploramos la parte noroeste del pa\u00eds con mi hermano Christoph, que viene en su propia moto. Visitamos templos y algunas cascadas.\u00a0La cascada Kuang Si es particularmente famosa e impresionante. Su agua turquesa lechosa burbujea en varios niveles de piscinas grandes y peque\u00f1as.\u00a0Est\u00e1 permitido ba\u00f1arse en algunos de ellos, por lo que no nos perderemos nadar en este impresionante entorno &#8230; al menos mientras podamos soportarlo en el agua helada.<\/p>\n\n\n\n<p>En el camino hacia la frontera tailandesa cerca de Thakek, tomamos un desv\u00edo hacia el \u00abLoop\u00bb, una ruta popular entre los mochileros que conducen scooters, y que conduce al interior de Laos a trav\u00e9s de las estribaciones del lago Nam Theun, ampliamente ramificado.\u00a0Lo m\u00e1s destacado de la ruta: la Cueva Konglor, un t\u00fanel de agua de 7 km de largo que se puede cruzar en botes largos en la oscuridad total.\u00a0Recordamos Laos como un pa\u00eds muy verde, donde la hospitalidad es muy importante y que vale la pena visitar, \u00a1especialmente gracias a sus impresionantes paisajes naturales!<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery columns-2 is-cropped wp-block-gallery-4 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\"><ul class=\"blocks-gallery-grid\"><li class=\"blocks-gallery-item\"><figure><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"825\" height=\"590\" src=\"https:\/\/touratech.multips8.tiendamotocenter.com\/blogtt\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/csm_20191105_180937_acf3338af6.jpg\" alt=\"\" data-id=\"5290\" data-full-url=\"https:\/\/touratech.multips8.tiendamotocenter.com\/blogtt\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/csm_20191105_180937_acf3338af6.jpg\" data-link=\"https:\/\/touratech.multips8.tiendamotocenter.com\/blogtt\/?attachment_id=5290#main\" class=\"wp-image-5290\" srcset=\"https:\/\/touratech.es\/blogtt\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/csm_20191105_180937_acf3338af6.jpg 825w, https:\/\/touratech.es\/blogtt\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/csm_20191105_180937_acf3338af6-559x400.jpg 559w, https:\/\/touratech.es\/blogtt\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/csm_20191105_180937_acf3338af6-768x549.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 825px) 100vw, 825px\" \/><\/figure><\/li><li class=\"blocks-gallery-item\"><figure><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"572\" src=\"https:\/\/touratech.multips8.tiendamotocenter.com\/blogtt\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/csm_20191118_153824_386704a2dd.jpg\" alt=\"\" data-id=\"5291\" data-full-url=\"https:\/\/touratech.multips8.tiendamotocenter.com\/blogtt\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/csm_20191118_153824_386704a2dd.jpg\" data-link=\"https:\/\/touratech.multips8.tiendamotocenter.com\/blogtt\/?attachment_id=5291#main\" class=\"wp-image-5291\" srcset=\"https:\/\/touratech.es\/blogtt\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/csm_20191118_153824_386704a2dd.jpg 800w, https:\/\/touratech.es\/blogtt\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/csm_20191118_153824_386704a2dd-559x400.jpg 559w, https:\/\/touratech.es\/blogtt\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/csm_20191118_153824_386704a2dd-768x549.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/figure><\/li><\/ul><\/figure>\n\n\n\n<p>De vuelta a Tailandia, la atenci\u00f3n se centra en avanzar. Conducimos m\u00e1s de 2.000 km al sur en 5 d\u00edas y nos damos un descanso solo en la isla de Koh Lanta. Por primera vez en este viaje, paso unos d\u00edas junto al mar.<\/p>\n\n\n\n<p>\u00a1El cruce fronterizo a Malasia funciona sin problemas y ya hemos llegado al pen\u00faltimo pa\u00eds del viaje!\u00a0Aqu\u00ed, la KTM tiene agua bajo sus ruedas por primera vez desde Turqu\u00eda: tomamos el ferry a la isla vacacional de Langkawi y exploramos las playas y cascadas all\u00ed.<\/p>\n\n\n\n<p>Un impresionante puente largo sobre el mar conecta el continente con la isla de Penang.\u00a0Una vez all\u00ed, probamos nuestras ofertas culinarias en Georgetown y luego nos dirigimos a zonas m\u00e1s fr\u00edas: las Tierras Altas de Cameron, en el centro del pa\u00eds, que se encuentran a unos 1.500 metros y son conocidas por las plantaciones de t\u00e9 y el cultivo de fresas.\u00a0Los invernaderos cubren cada cent\u00edmetro del paisaje monta\u00f1oso y muchos turistas disfrutan de poder recoger fresas ellos mismos.\u00a0Desafortunadamente, el paisaje no es demasiado hermoso y preferimos ir a una plantaci\u00f3n de t\u00e9 m\u00e1s remota y caminar por los campos.\u00a0Hasta donde alcanza la vista, las colinas est\u00e1n cubiertas de robustas plantas de t\u00e9 hasta las rodillas.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery columns-2 is-cropped wp-block-gallery-5 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\"><ul class=\"blocks-gallery-grid\"><li class=\"blocks-gallery-item\"><figure><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"572\" src=\"https:\/\/touratech.multips8.tiendamotocenter.com\/blogtt\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/csm_20191126_103114_b85868f26a.jpg\" alt=\"\" data-id=\"5292\" data-full-url=\"https:\/\/touratech.multips8.tiendamotocenter.com\/blogtt\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/csm_20191126_103114_b85868f26a.jpg\" data-link=\"https:\/\/touratech.multips8.tiendamotocenter.com\/blogtt\/?attachment_id=5292#main\" class=\"wp-image-5292\" srcset=\"https:\/\/touratech.es\/blogtt\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/csm_20191126_103114_b85868f26a.jpg 800w, https:\/\/touratech.es\/blogtt\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/csm_20191126_103114_b85868f26a-559x400.jpg 559w, https:\/\/touratech.es\/blogtt\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/csm_20191126_103114_b85868f26a-768x549.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/figure><\/li><li class=\"blocks-gallery-item\"><figure><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"571\" src=\"https:\/\/touratech.multips8.tiendamotocenter.com\/blogtt\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/csm_20191209_131928_0__1ce183052c.jpg\" alt=\"\" data-id=\"5293\" data-full-url=\"https:\/\/touratech.multips8.tiendamotocenter.com\/blogtt\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/csm_20191209_131928_0__1ce183052c.jpg\" data-link=\"https:\/\/touratech.multips8.tiendamotocenter.com\/blogtt\/?attachment_id=5293#main\" class=\"wp-image-5293\" srcset=\"https:\/\/touratech.es\/blogtt\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/csm_20191209_131928_0__1ce183052c.jpg 800w, https:\/\/touratech.es\/blogtt\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/csm_20191209_131928_0__1ce183052c-560x400.jpg 560w, https:\/\/touratech.es\/blogtt\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/csm_20191209_131928_0__1ce183052c-768x548.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/figure><\/li><\/ul><\/figure>\n\n\n\n<p>De vuelta al nivel del mar, dejamos la capital de Malasia, Kuala Lumpur, a la izquierda, porque regresaremos all\u00ed en unos d\u00edas. Desafortunadamente, el tiempo no acompa\u00f1a en el \u00faltimo d\u00eda de conducci\u00f3n en el camino hacia Singapur as\u00ed que conducimos toda la ruta bajo la lluvia torrencial.\u00a0La llegada al punto m\u00e1s meridional de Malasia, con vistas a la isla de Singapur, nos hace olvidar el mal tiempo.\u00a0Realmente no puedo creerlo, \u00a1Hemos llegado al final!\u00a0La sensaci\u00f3n de haber hecho este viaje tan exitoso es incre\u00edble y junto con Julia disfruto este momento.<\/p>\n\n\n\n<p>Desafortunadamente, meter la KTM en Singapur es desproporcionadamente complejo debido a obst\u00e1culos burocr\u00e1ticos, por lo que tomamos el tren para entrar.\u00a0Como no puedo ir con motocicleta, \u00a1mi fiel compa\u00f1ero, el casco Touratech, tiene que venir conmigo!\u00a0Cuando miramos los puntos de referencia y el horizonte en Marina Bay, el coraz\u00f3n de la ciudad, solo me doy cuenta de que realmente he llegado.\u00a0Aunque supe durante los \u00faltimos kil\u00f3metros que estaba llegando a su fin, es surrealista e incre\u00edble estar realmente all\u00ed ahora. Singapur es probablemente el destino m\u00e1s impresionante que podr\u00eda elegir. No puedo quitar la vista de las luces, los rascacielos y la gran cantidad de arquitectura moderna.\u00a0Durante cuatro d\u00edas disfrutamos el \u00e9xito de estar aqu\u00ed, visitando los muchos lugares de inter\u00e9s,<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery columns-1 is-cropped wp-block-gallery-6 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\"><ul class=\"blocks-gallery-grid\"><li class=\"blocks-gallery-item\"><figure><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"571\" src=\"https:\/\/touratech.multips8.tiendamotocenter.com\/blogtt\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/csm_20191209_133555_1_0ff16d0a75.jpg\" alt=\"\" data-id=\"5294\" data-full-url=\"https:\/\/touratech.multips8.tiendamotocenter.com\/blogtt\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/csm_20191209_133555_1_0ff16d0a75.jpg\" data-link=\"https:\/\/touratech.multips8.tiendamotocenter.com\/blogtt\/?attachment_id=5294#main\" class=\"wp-image-5294\" srcset=\"https:\/\/touratech.es\/blogtt\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/csm_20191209_133555_1_0ff16d0a75.jpg 800w, https:\/\/touratech.es\/blogtt\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/csm_20191209_133555_1_0ff16d0a75-560x400.jpg 560w, https:\/\/touratech.es\/blogtt\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/csm_20191209_133555_1_0ff16d0a75-768x548.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/figure><\/li><\/ul><\/figure>\n\n\n\n<p>\u00bfQu\u00e9 viene ahora?\u00a0La KTM subir\u00e1 a un barco de regreso a Alemania.\u00a0Y Julia y yo exploraremos el mundo durante unos meses m\u00e1s con una mochila (y definitivamente, en un lugar u otro, con una motocicleta).<\/p>\n\n\n\n<p>El proyecto #salzburgtosingapore ha terminado aqu\u00ed y estoy orgulloso y contento de haber hecho este incre\u00edble viaje.\u00a0253 d\u00edas, 35,494 km y m\u00e1s experiencias de las que puedo contar.\u00a0La KTM 790 Adventure R y el excelente equipo de Touratech me inspiraron en el viaje y volver\u00eda a elegir todo exactamente de la misma manera.\u00a0\u00a1Los recuerdos de este viaje permanecen para siempre y, con un poco de coraje, todos pueden realizar este viaje!\u00a0\u00a1Atr\u00e9vete, no es tan dif\u00edcil como podr\u00edas pensar al principio!<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery columns-2 is-cropped wp-block-gallery-7 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\"><ul class=\"blocks-gallery-grid\"><li class=\"blocks-gallery-item\"><figure><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"571\" src=\"https:\/\/touratech.multips8.tiendamotocenter.com\/blogtt\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/csm_20191213_210512_bc080b5ef8.jpg\" alt=\"\" data-id=\"5295\" data-full-url=\"https:\/\/touratech.multips8.tiendamotocenter.com\/blogtt\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/csm_20191213_210512_bc080b5ef8.jpg\" data-link=\"https:\/\/touratech.multips8.tiendamotocenter.com\/blogtt\/?attachment_id=5295#main\" class=\"wp-image-5295\" srcset=\"https:\/\/touratech.es\/blogtt\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/csm_20191213_210512_bc080b5ef8.jpg 800w, https:\/\/touratech.es\/blogtt\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/csm_20191213_210512_bc080b5ef8-560x400.jpg 560w, https:\/\/touratech.es\/blogtt\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/csm_20191213_210512_bc080b5ef8-768x548.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/figure><\/li><li class=\"blocks-gallery-item\"><figure><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"825\" height=\"590\" src=\"https:\/\/touratech.multips8.tiendamotocenter.com\/blogtt\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/csm_20191217_164501_3adab20a65.jpg\" alt=\"\" data-id=\"5296\" data-full-url=\"https:\/\/touratech.multips8.tiendamotocenter.com\/blogtt\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/csm_20191217_164501_3adab20a65.jpg\" data-link=\"https:\/\/touratech.multips8.tiendamotocenter.com\/blogtt\/?attachment_id=5296#main\" class=\"wp-image-5296\" srcset=\"https:\/\/touratech.es\/blogtt\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/csm_20191217_164501_3adab20a65.jpg 825w, https:\/\/touratech.es\/blogtt\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/csm_20191217_164501_3adab20a65-559x400.jpg 559w, https:\/\/touratech.es\/blogtt\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/csm_20191217_164501_3adab20a65-768x549.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 825px) 100vw, 825px\" \/><\/figure><\/li><\/ul><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Myanmar y Tailandia del norte Actualmente, viajar a Myanmar con tu propio veh\u00edculo solo est\u00e1 permitido con un gu\u00eda y en grupo con otros viajeros por tierra.\u00a0Para mantener los costos&hellip; 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