{"id":5502,"date":"2020-06-08T08:38:27","date_gmt":"2020-06-08T08:38:27","guid":{"rendered":"https:\/\/touratech.multi.tiendamotocenter.com\/blogtt\/?p=5502"},"modified":"2020-06-08T08:50:15","modified_gmt":"2020-06-08T08:50:15","slug":"al-final-de-la-capacidad-de-carga-un-viaje-por-africa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/touratech.es\/blogtt\/al-final-de-la-capacidad-de-carga-un-viaje-por-africa\/","title":{"rendered":"Llev\u00e1ndolo a los l\u00edmites. Un viaje por \u00c1frica."},"content":{"rendered":"\n<p>Si pudiera hablar, habr\u00eda gru\u00f1ido suavemente, bajo un peso aplastante que, siguiendo su prop\u00f3sito, lleva sin problemas.  El hogar de las endorfinas en Niedereschach, que acelera los corazones de los motociclistas, ha dotado al chasis de mi <strong>F 800 GS<\/strong> del <strong>soporte m\u00e1s potente<\/strong> y disponible, <strong>una innovaci\u00f3n de Touratech<\/strong>, especialmente <strong>dise\u00f1ada<\/strong> para las <strong>motos<\/strong> sometidas a una <strong>gran carga <\/strong>en los viajes de larga distancia.  La <strong>Suspensi\u00f3n Touratech Nivel 2\/ Explora HP.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>La pr\u00f3xima etapa de nuestro viaje del <strong>proyecto \u00abTierra de NOmads\u00bb<\/strong> nos conduce al h\u00e1bitat <strong>Masai<\/strong>, que se extiende al norte del <strong>Kilimanjaro<\/strong>, a lo largo de la frontera entre <strong>Kenia y Tanzania<\/strong>. Ignorando todas las advertencias de que ser\u00eda imposible traer una moto tan cargada por esta zona, nos pusimos en marcha, haciendo posible lo imposible con nuestra <strong>BMW. <\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>S\u00f3lo los casi invisibles badenes, que reducen temporalmente la velocidad de todos los veh\u00edculos, pueden reducir la velocidad de los <strong>500 kilogramos de motocicleta<\/strong> hacia el <strong>Cabo Blanco<\/strong>, como tambi\u00e9n se llama la monta\u00f1a m\u00e1s alta de <strong>\u00c1frica<\/strong>. Los badenes, sin previo aviso se abultan de forma inesperada frente a las aldeas o incluso en lugares donde hay chozas discretas en el \u00e1rido paisaje, por lo que cualquiera que las pase por alto puede considerarse afortunado si \u00e9l y su veh\u00edculo han quedado intactos.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1213\" height=\"800\" src=\"https:\/\/touratech.multips8.tiendamotocenter.com\/blogtt\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/Captura-4-1213x800.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-5515\" srcset=\"https:\/\/touratech.es\/blogtt\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/Captura-4-1213x800.jpg 1213w, https:\/\/touratech.es\/blogtt\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/Captura-4-607x400.jpg 607w, https:\/\/touratech.es\/blogtt\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/Captura-4-768x506.jpg 768w, https:\/\/touratech.es\/blogtt\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/Captura-4.jpg 1312w\" sizes=\"(max-width: 1213px) 100vw, 1213px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>En <strong>Kadjado<\/strong>, cerca de la frontera con Tanzania, giramos hacia el este por los <strong>\u00abcaminos no recomendados\u00bb<\/strong>, caminos que conducen al <strong>Parque Nacional Amboseli<\/strong>. La <strong>rueda trasera<\/strong> es la m\u00e1s resistente montada por resorte, con una <strong>precarga 50% m\u00e1s dura<\/strong> que los amortiguadores convencionales, por lo que saca la arena del hierro corrugado profundo. La <strong>suspensi\u00f3n Touratech<\/strong> reacciona a estos irritantes choques continuos, as\u00ed como a las traicioneras rocas cuyas puntas sobresalen como icebergs, con una frecuencia de <strong>amortiguaci\u00f3n r\u00e1pida<\/strong> como el rayo, de modo que la suspensi\u00f3n permanece <strong>estable<\/strong> a pesar de la poderosa masa que tira del cuadro.<\/p>\n\n\n\n<p>A lo lejos, el roc\u00edo marr\u00f3n de \u00f3xido en el cielo, brillando en el sol poniente, anuncia un mar. Pasaremos la noche en el asentamiento de <strong>Legngesim <\/strong>que tienen el encanto e una <strong>aldea abandonada<\/strong> de buscadores de oro, no hay arbustos por los alrededores, solo bolsas de pl\u00e1stico. Poco despu\u00e9s del amanecer seguimos al <strong>Jefe de la comunidad Maasai<\/strong>, <strong>Johannes<\/strong>, en su 125cc China-Toyo, a trav\u00e9s del lugar arrasado por los residuos pl\u00e1sticos.  Johannes se detuvo abruptamente detr\u00e1s de las \u00faltimas caba\u00f1as, levant\u00f3 el brazo y nos aconsej\u00f3 que sigui\u00e9ramos su dedo en todo momento.  Seguimos un camino de <strong>arena roja<\/strong> que nos condujo directamente al <strong>mar ondulante<\/strong> que se extend\u00eda mucho m\u00e1s all\u00e1 del horizonte frente a nuestras motocicletas.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery columns-3 is-cropped wp-block-gallery-1 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\"><ul class=\"blocks-gallery-grid\"><li class=\"blocks-gallery-item\"><figure><img decoding=\"async\" width=\"1206\" height=\"800\" src=\"https:\/\/touratech.multips8.tiendamotocenter.com\/blogtt\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/Captura-1206x800.jpg\" alt=\"\" data-id=\"5524\" data-full-url=\"https:\/\/touratech.multips8.tiendamotocenter.com\/blogtt\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/Captura.jpg\" data-link=\"https:\/\/touratech.multips8.tiendamotocenter.com\/blogtt\/?attachment_id=5524#main\" class=\"wp-image-5524\" srcset=\"https:\/\/touratech.es\/blogtt\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/Captura-1206x800.jpg 1206w, https:\/\/touratech.es\/blogtt\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/Captura-603x400.jpg 603w, https:\/\/touratech.es\/blogtt\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/Captura-768x509.jpg 768w, https:\/\/touratech.es\/blogtt\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/Captura.jpg 1312w\" sizes=\"(max-width: 1206px) 100vw, 1206px\" \/><\/figure><\/li><li class=\"blocks-gallery-item\"><figure><img decoding=\"async\" width=\"1191\" height=\"797\" src=\"https:\/\/touratech.multips8.tiendamotocenter.com\/blogtt\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/Captura-15.jpg\" alt=\"\" data-id=\"5522\" data-link=\"https:\/\/touratech.multips8.tiendamotocenter.com\/blogtt\/?attachment_id=5522#main\" class=\"wp-image-5522\" srcset=\"https:\/\/touratech.es\/blogtt\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/Captura-15.jpg 1191w, https:\/\/touratech.es\/blogtt\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/Captura-15-598x400.jpg 598w, https:\/\/touratech.es\/blogtt\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/Captura-15-768x514.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 1191px) 100vw, 1191px\" \/><\/figure><\/li><li class=\"blocks-gallery-item\"><figure><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1195\" height=\"794\" src=\"https:\/\/touratech.multips8.tiendamotocenter.com\/blogtt\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/Captura-16.jpg\" alt=\"\" data-id=\"5523\" data-link=\"https:\/\/touratech.multips8.tiendamotocenter.com\/blogtt\/?attachment_id=5523#main\" class=\"wp-image-5523\" srcset=\"https:\/\/touratech.es\/blogtt\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/Captura-16.jpg 1195w, https:\/\/touratech.es\/blogtt\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/Captura-16-602x400.jpg 602w, https:\/\/touratech.es\/blogtt\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/Captura-16-768x510.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 1195px) 100vw, 1195px\" \/><\/figure><\/li><\/ul><\/figure>\n\n\n\n<p>El <strong>viento caliente<\/strong>, todav\u00eda seco, que se supone que trae la lluvia, azota el polvo rojo en la atm\u00f3sfera, remueve la arena hacia el cielo plomizo, que se cierne sobre el paisaje.&nbsp; Los camiones pesados, cargados con arena de construcci\u00f3n de <strong>pozos de arena ilegales<\/strong>, cortaron los canales de los caminos hacia la ciudad de <strong>Nairobi<\/strong>, canales en pleno auge de construcci\u00f3n y que se llenaron de arena a la deriva durante la temporada de lluvias. Los Massai, de camino al pozo, nos dicen que aunque el transporte destruye sus pastos por el polvo, su <strong>trabajo como cargadores de arena<\/strong> les asegura un modesto pero regular ingreso de<strong> 4 euros por cami\u00f3n<\/strong>. Para poder pasar, conducen ilegalmente sus reba\u00f1os a trav\u00e9s de la frontera abierta hacia el <strong>Parque Nacional<\/strong> , se refugian o se meten en los agujeros que caven cuando son atacados por los guardaparques.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery columns-2 is-cropped wp-block-gallery-2 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\"><ul class=\"blocks-gallery-grid\"><li class=\"blocks-gallery-item\"><figure><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1199\" height=\"795\" src=\"https:\/\/touratech.multips8.tiendamotocenter.com\/blogtt\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/Captura-9.jpg\" alt=\"\" data-id=\"5528\" data-full-url=\"https:\/\/touratech.multips8.tiendamotocenter.com\/blogtt\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/Captura-9.jpg\" data-link=\"https:\/\/touratech.multips8.tiendamotocenter.com\/blogtt\/?attachment_id=5528#main\" class=\"wp-image-5528\" srcset=\"https:\/\/touratech.es\/blogtt\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/Captura-9.jpg 1199w, https:\/\/touratech.es\/blogtt\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/Captura-9-603x400.jpg 603w, https:\/\/touratech.es\/blogtt\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/Captura-9-768x509.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 1199px) 100vw, 1199px\" \/><\/figure><\/li><li class=\"blocks-gallery-item\"><figure><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1206\" height=\"800\" src=\"https:\/\/touratech.multips8.tiendamotocenter.com\/blogtt\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/Captura-12-1206x800.jpg\" alt=\"\" data-id=\"5529\" data-full-url=\"https:\/\/touratech.multips8.tiendamotocenter.com\/blogtt\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/Captura-12.jpg\" data-link=\"https:\/\/touratech.multips8.tiendamotocenter.com\/blogtt\/?attachment_id=5529#main\" class=\"wp-image-5529\" srcset=\"https:\/\/touratech.es\/blogtt\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/Captura-12-1206x800.jpg 1206w, https:\/\/touratech.es\/blogtt\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/Captura-12-603x400.jpg 603w, https:\/\/touratech.es\/blogtt\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/Captura-12-768x509.jpg 768w, https:\/\/touratech.es\/blogtt\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/Captura-12.jpg 1315w\" sizes=\"(max-width: 1206px) 100vw, 1206px\" \/><\/figure><\/li><\/ul><\/figure>\n\n\n\n<p>Con una<strong> presi\u00f3n de neum\u00e1ticos reducida<\/strong>, la <strong>BMW se hunde<\/strong> en el suelo ondulado, la arena a la deriva es demasiado fina para llevar dos ruedas estrechas. Sobre una serie de <strong>altos baches<\/strong> la protecci\u00f3n del motor se desliza y  a trav\u00e9s de los escalonados agujeros, los huecos profundos y los bordes afilados, hacemos avanzar la BMW.  Desear\u00eda un resorte a\u00fan m\u00e1s fuerte para darle a la F800 m\u00e1s libertad sobre el suelo, pero la carga causada por una amortiguaci\u00f3n a\u00fan m\u00e1s dura en el amortiguador del basculante y el bastidor, a pesar de que los tornillos son de una resistencia especial de alta calidad, podr\u00eda da\u00f1ar el chasis. Pero el <strong>Nivel 2 de Exploraci\u00f3n HP<\/strong> amortigua todo menos los deseos. <strong>La amortiguaci\u00f3n de Touratech, levanta la BMW de 500kg<\/strong> m\u00e1s all\u00e1 de su capacidad de carga y sin cansarse.<\/p>\n\n\n\n<p>A lo largo del camino de <strong>Amboseli<\/strong>, un camino de hierro corrugado que lleva a la puerta este del parque, bordeado por <strong>Bomas el Masai<\/strong>, tenemos una primera impresi\u00f3n de su cultura.  R\u00e1pidamente nos dimos cuenta de que la cultura se ofrece a precios tur\u00edsticos. En <strong>Kimana<\/strong> conocimos a Juan, el espa\u00f1ol, y a su esposa Bella, una Luo keniata. Ella ense\u00f1a en una escuela como maestra que Juan contruy\u00f3 en Massai como ayuda al desarollo. Ellos son la clave de los Massai y a trav\u00e9s de sus contactos nos dieron acceso para conocer la cultura Massai <\/p>\n\n\n\n<p>Despu\u00e9s de <strong>ocho d\u00edas<\/strong> de vivir entre esti\u00e9rcol de ganado y vaca, desmantelamos nuestra carpa porque tenemos que regresar a <strong>Nairobi<\/strong>,&nbsp;para preparar nuestra <strong>salida de Kenia<\/strong> lo antes posible porque nuestros visados caducan.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery columns-2 is-cropped wp-block-gallery-3 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\"><ul class=\"blocks-gallery-grid\"><li class=\"blocks-gallery-item\"><figure><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1201\" height=\"800\" src=\"https:\/\/touratech.multips8.tiendamotocenter.com\/blogtt\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/Captura-8-1201x800.jpg\" alt=\"\" data-id=\"5533\" class=\"wp-image-5533\" srcset=\"https:\/\/touratech.es\/blogtt\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/Captura-8-1201x800.jpg 1201w, https:\/\/touratech.es\/blogtt\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/Captura-8-600x400.jpg 600w, https:\/\/touratech.es\/blogtt\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/Captura-8-768x512.jpg 768w, https:\/\/touratech.es\/blogtt\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/Captura-8.jpg 1315w\" sizes=\"(max-width: 1201px) 100vw, 1201px\" \/><\/figure><\/li><li class=\"blocks-gallery-item\"><figure><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1204\" height=\"800\" src=\"https:\/\/touratech.multips8.tiendamotocenter.com\/blogtt\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/Captura3-1204x800.jpg\" alt=\"\" data-id=\"5534\" data-full-url=\"https:\/\/touratech.multips8.tiendamotocenter.com\/blogtt\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/Captura3.jpg\" data-link=\"https:\/\/touratech.multips8.tiendamotocenter.com\/blogtt\/?attachment_id=5534#main\" class=\"wp-image-5534\" srcset=\"https:\/\/touratech.es\/blogtt\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/Captura3-1204x800.jpg 1204w, https:\/\/touratech.es\/blogtt\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/Captura3-602x400.jpg 602w, https:\/\/touratech.es\/blogtt\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/Captura3-768x510.jpg 768w, https:\/\/touratech.es\/blogtt\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/Captura3.jpg 1309w\" sizes=\"(max-width: 1204px) 100vw, 1204px\" \/><\/figure><\/li><\/ul><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Si pudiera hablar, habr\u00eda gru\u00f1ido suavemente, bajo un peso aplastante que, siguiendo su prop\u00f3sito, lleva sin problemas. 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