Nuestro amigo de Touratech Francia pudo convencerse de ello este verano en los Alpes, cuando viaj\u00f3 con su familia y en su motocicleta con sidecar hasta la 50\u00aa Stella Alpina<\/strong>, para luego subir una de las m\u00e1s altas pendientes circulables de Europa. A lo largo de los a\u00f1os se ha acostumbrado a leer sobre viajes extraordinarios al otro extremo del mundo en nuestro cat\u00e1logo. Estos art\u00edculos os invitan a so\u00f1ar, porque solo unos pocos de vosotros podr\u00e9is emprender tal viaje. Los dem\u00e1s lectores carecen de tiempo o dinero o, simplemente, carecen de la motivaci\u00f3n necesaria. Pero a\u00fan as\u00ed, los art\u00edculos habr\u00e1n logrado su objetivo: despertar el irrefrenable deseo de un viaje en moto. Ni siquiera es necesario viajar miles de kil\u00f3metros para encontrar variedad y experimentar la aventura. Esto es algo que tambi\u00e9n notamos, una vez m\u00e1s, el verano pasado durante un largo fin de semana en los Alpes.<\/strong><\/p>\n\n\n\n Para un europeo, los Alpes no tienen nada particularmente ex\u00f3tico a primera vista. Sin embargo, para viajar, a menudo s\u00f3lo se necesita alg\u00fan tipo de desencadenante, un pretexto. Por ejemplo, podr\u00eda escuchar a alguien hablando de la 50\u00aa Stella Alpina<\/strong>, una reuni\u00f3n que se celebrar\u00e1 en Piamonte, Italia, el segundo fin de semana de julio. La larga tradici\u00f3n del encuentro despierta inmediatamente la curiosidad, que se ve r\u00e1pidamente afectada por otra observaci\u00f3n: \u00bfEs posible que no haya ninguna web que hable sobre una ruta en \u00abStella Alpina\u00bb? Esto resulta dif\u00edcil de creer hoy en d\u00eda, donde cada peque\u00f1a excursi\u00f3n se planifica recogiendo la mayor cantidad de informaci\u00f3n posible de Internet. Pero investigaciones posteriores nos muestran que el boca a boca funciona por s\u00ed solo.<\/p>\n\n\n\n La tentaci\u00f3n de participar se hace demasiado grande. Especialmente para Yvon y Dominique Bodelot, que en sus 15 a\u00f1os como importadores de Touratech en Francia casi no han tomado vacaciones. Y como el fin de semana de la reuni\u00f3n de motos tambi\u00e9n coincide con la fiesta nacional del 14 de julio, se atreven a hacer algo completamente nuevo: cierran la tienda por un fin de semana de puente. Hay un \u00faltimo obst\u00e1culo que para muchas personas a\u00fan est\u00e1 por superar: \u00bfD\u00f3nde dejar a los tres hijos de la pareja, el m\u00e1s joven de los cuales, la peque\u00f1a Zo\u00e9-Lee, tiene s\u00f3lo 20 meses? \u00a1La soluci\u00f3n es llevarlos en el cochecito familiar!<\/strong><\/p>\n\n\n\n No hace falta perderse en el desierto para saber lo que es sudar, basta con ir al campo en Francia en esta \u00e9poca de especial calor<\/strong>. Tanto para mam\u00e1 en su G 650 GS Sert\u00e3o como para pap\u00e1 en el manillar de la R 1200 GS con sidecar, el viaje por la Provenza a 38\u00b0C se hace soportable gracias al sistema de ventilaci\u00f3n de sus trajes Compa\u00f1ero. Los ni\u00f1os se hidratan constantemente y agradecen el relativo frescor del Col de l’\u00c9chelle, que llega como un alivio. Despu\u00e9s de un merecido helado en Bardonecchia, un peque\u00f1o pueblo en el alto valle de Susa, es hora de ponerse serio y de llegar a los pastos alpinos que, a una altitud de 2.160 metros, son el principal campamento para viajeros. Ser\u00e1 dif\u00edcil llegar. Es bien sabido que el camino en el valle de Rochemolles se vuelve muy polvoriento despu\u00e9s del kil\u00f3metro 7 en tiempo seco.<\/p>\n\n\n\n La Stella Alpina es exactamente como se nos ha descrito: libre acceso, sin organizadores, sin comercio. Aqu\u00ed encontrar\u00e1s s\u00f3lo lo que cada uno de los aproximadamente 1.500 participantes quiere traer: Motocicleta, tienda de campa\u00f1a, suministros y muchas historias agradables que contar como, por ejemplo, las de ese hombre de Tur\u00edn, Mario Artusio, y ese ingl\u00e9s, Harry W. Louis, que quer\u00edan organizar un encuentro internacional en el lugar m\u00e1s alto accesible en moto. La llamaron \u00abStella Alpina\u00bb y su estreno tuvo lugar en julio de 1966 en el paso de Stelvio de 2.758 metros de altura. <\/strong>Pero los dos amigos a\u00fan no sab\u00edan de la pista de tierra del Col de Sommeiller de 2.993 metros de altura. S\u00f3lo un a\u00f1o despu\u00e9s, el evento se traslad\u00f3 al lugar donde se ha celebrado informalmente todos los veranos desde entonces. En 1980 los carabineros italianos hab\u00edan intentado en vano poner fin a la reuni\u00f3n. Desde 2008, el ayuntamiento ha cerrado la ruta a los veh\u00edculos de motor los fines de semana. Sin embargo, finalmente tuvo que aceptar una excepci\u00f3n para el fin de semana de \u00abStella Alpina\u00bb.<\/p>\n\n\n\n Tradicionalmente, el domingo por la ma\u00f1ana, los motociclistas m\u00e1s valientes se ponen en camino y tratan de conquistar el paso real. En la d\u00e9cada de 1970 hab\u00eda mucha m\u00e1s nieve y s\u00f3lo algunos de los pilotos, con sus entonces pesadas m\u00e1quinas, pod\u00edan presumir de haberla hecho. Desde entonces se han a\u00f1adido dos factores, uno agradable y el otro significativamente menor: la invenci\u00f3n de las m\u00e1quinas todoterreno y el calentamiento global. El ascenso es ahora m\u00e1s f\u00e1cil, pero a\u00fan requiere mucha habilidad en la direcci\u00f3n<\/strong>, especialmente en una motocicleta de tres ruedas, que r\u00e1pidamente se atasca en la nieve firme debido a su anchura: \u00a1Esto es exactamente lo que pas\u00f3! \u00abNo me gusta cuando te acercas tanto al borde\u00bb, confiesa L\u00e9o-Paul, de 7 a\u00f1os.<\/p>\n\n\n\n A\u00fan hay que dejar atr\u00e1s una impresionante serie de 16 serpentinas para finalmente aterrizar en Pian dei Morti. Despu\u00e9s de esta barrera de glaciar, el tramo de 19 kil\u00f3metros de largo conduce a trav\u00e9s de un paisaje rocoso como en los Andes. Luego sube una y otra vez hasta llegar a la \u00faltima meseta, que marca el final de la ruta <\/strong>y est\u00e1 a poca distancia de la frontera con Francia. \u00a1Apagamos los motores! S\u00f3lo se puede escuchar el susurro del viento mientras se disfruta de la vista de los picos m\u00e1s altos de los Oisans. Despu\u00e9s de eso, no hay m\u00e1s remedio que dar la vuelta y enfrentarse a las innumerables rocas y curvas cerradas cerca del abismo en el camino de vuelta a\u00fan m\u00e1s aterrador, sabiendo muy bien que el fin de semana a\u00fan no ha terminado y que docenas de otras pistas del mismo tipo est\u00e1n escondidas en la regi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n Texto y fotos: Vincent Lamille NO HACE FALTA VIAJAR LEJOS PARA VIVIR GRANDES MOMENTOS Nuestro amigo de Touratech Francia pudo convencerse de ello este verano en los Alpes, cuando viaj\u00f3… <\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":5728,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[70],"tags":[],"class_list":["post-5713","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-viajar-en-moto"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/touratech.es\/blogtt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5713","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/touratech.es\/blogtt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/touratech.es\/blogtt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/touratech.es\/blogtt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/touratech.es\/blogtt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5713"}],"version-history":[{"count":9,"href":"https:\/\/touratech.es\/blogtt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5713\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5736,"href":"https:\/\/touratech.es\/blogtt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5713\/revisions\/5736"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/touratech.es\/blogtt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5728"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/touratech.es\/blogtt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5713"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/touratech.es\/blogtt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5713"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/touratech.es\/blogtt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5713"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}![\"\"](\"https:\/\/touratech.multi.tiendamotocenter.com\/blogtt\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/BRD_1789-1.jpg\")
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