{"id":6227,"date":"2020-10-19T10:13:37","date_gmt":"2020-10-19T10:13:37","guid":{"rendered":"https:\/\/touratech.multi.tiendamotocenter.com\/blogtt\/?p=6227"},"modified":"2021-05-03T09:36:14","modified_gmt":"2021-05-03T09:36:14","slug":"look-around-the-globe-una-aventura-en-moto-por-peru","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/touratech.es\/blogtt\/look-around-the-globe-una-aventura-en-moto-por-peru\/","title":{"rendered":"Look Around The Globe: una aventura en moto por Per\u00fa"},"content":{"rendered":"\n

Marta y Lucas<\/strong>, una pareja, dos personas, ambos en motocicleta y ambos curiosos por el mundo. Ahora, en sus 30, han tenido una gran idea: la idea de viajar por el mundo en moto<\/strong> y Touratech est\u00e1 ah\u00ed para acompa\u00f1arles en todas sus aventuras.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Per\u00fa: \u00a1El para\u00edso de los motociclistas! <\/h3>\n\n\n\n

Si nos preguntan \u00ab\u00bfQu\u00e9 pa\u00eds es el mejor\u00bb, lo siento, no hay una respuesta, es dif\u00edcil elegir . Pero si la pregunta es: \u00ab\u00bfQu\u00e9 pa\u00eds es el mejor para los motociclistas?<\/strong>\u00bb s\u00ed sabemos la respuesta y de buena gana lo contestamos alto y claro: \u00a1PER\u00da!<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Un pa\u00eds bastante discreto que tiene mucho que ofrecer a los turistas. Todos hemos o\u00eddo hablar de Machu Pichu<\/strong>, que por supuesto es maravilloso, pero seamos honestos, eso es un est\u00e1ndar, una cuesti\u00f3n de rutina. Estuvimos all\u00ed, pero nosotros, los viajeros, especialmente los que viajan en motocicleta, estamos buscando algunas atracciones originales y \u00abescondidas\u00bb<\/strong> en alg\u00fan lugar fuera de lo com\u00fan. En una motocicleta te sientes libre e independiente: puedes llegar a cualquier parte por tu cuenta. As\u00ed que descubrimos mucho, aunque solo hay medio pa\u00eds con una buena red de carreteras<\/strong> por las que puedes pedalear si miras el mapa. \u00a1El resto es una jungla!<\/strong> Lo crea o no, \u00a1enamorarse de esta zona es sencillo! <\/strong><\/p>\n\n\n\n

En realidad, la primera atracci\u00f3n que nos interes\u00f3 no fue quiz\u00e1s decepcionante, sino que nos mostr\u00f3 que preferimos conducir una motocicleta que volar.<\/strong> Despu\u00e9s de ver el video en Discovery Channel hace muchos, muchos a\u00f1os cuando era ni\u00f1o, ten\u00eda el sue\u00f1o de coger un avi\u00f3n peque\u00f1o y ver las pinturas antiguas de 300-900 aC<\/strong>.  El avi\u00f3n se organiz\u00f3 muy bien, de hecho cuando llegamos reservamos el vuelo directamente, sin costes adicionales ni intermediarios. Dejamos la moto aparcada en el suelo, nos pusimos los auriculares y listos para la aventura. Marta tuvo un mareo, Su rostro comenzaba a ponerse blanco y est\u00e1bamos m\u00e1s interesados \u200b\u200ben su condici\u00f3n que concentrarnos en encontrar pinturas. Finalmente conseguimos verlas, aunque ese d\u00eda no eran muy visibles. Despu\u00e9s de esta experiencia, fue mejor subir a la torre en motocicleta y observar de cerca las pinturas. \u00a1Ciertamente fu\u00e9 m\u00e1s f\u00e1cil y cercano con la motocicleta! <\/p>\n\n\n\n

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Esa tarde, despu\u00e9s del vuelo y b\u00fasqueda de cuadros, solo quer\u00edamos relajarnos en alg\u00fan lugar. Para poder estar 100% relajado, la motocicleta deb\u00eda estar limpia. Ese es el estilo de Lucas y su divertido h\u00e1bito de limpiar la motocicleta con mucha frecuencia. Pas\u00e1bamos por algunos pueblos cercanos a las monta\u00f1as<\/strong> y hab\u00eda algunos lugares donde pod\u00edamos limpiar la motocicleta con agua \u00abcorriente\u00bb directamente del r\u00edo que cruza la carretera. as\u00ed que \u00bfpor qu\u00e9 no? Hab\u00edan dos mujeres que quer\u00edan hacerlo ellas mismas, pero el jefe es el jefe, por lo que Lucas decidi\u00f3 ayudarlas y se sinti\u00f3 responsable de los detalles y las peque\u00f1as mejoras en la limpieza. Dejando las bromas atr\u00e1s…tuvimos la moto como nueva ese d\u00eda y por lo menos para las dos horas siguientes…<\/p>\n\n\n\n

Llegamos a la zona arenosa<\/strong> y la vista que se nos present\u00f3 nos sorprendi\u00f3 por completo y nos dej\u00f3 sin aliento. Primero apareci\u00f3 la arena, un desierto limpio y dorado<\/strong> justo entre las monta\u00f1as y luego el agua azul cristalina<\/strong>, un poco m\u00e1s abajo, en un agujero, pero escondida detr\u00e1s de palmeras alrededor. Ese era un lugar en el que nos sent\u00edamos peque\u00f1os exploradores. \u00a1El oasis de Huacachina! <\/strong><\/p>\n\n\n\n

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    Como sab\u00e9is, la arena no es nuestro mejor terreno para montar en una motocicleta tan abarrotada, pero a\u00fan as\u00ed decidimos intentarlo. Finalmente, levantar la motocicleta, puede resultar irritante y agotador despu\u00e9s de la d\u00e9cima vez…La arena no es para nosotros<\/strong>, y como alternativa tomamos prestadas algunas tablas de madera, nos ponemos zapatos deportivos e intentamos hacer sandboard en las dunas. <\/strong><\/p>\n\n\n\n

    Nuestra aventura continua por Per\u00fa y nuestro nuevo destino es Paracas<\/strong>. Un desiert<\/strong>o que literalmente se encuentra con el oc\u00e9ano<\/strong>: podr\u00eda pensar que este es el lugar perfecto para armar una carpa y pasar otra noche bajo la brillante nube de estrellas<\/strong>. \u00bfNo es as\u00ed? Cuando llegamos por la tarde, jugamos con la arena, cabalgamos, desempolvamos, nadamos y admiramos la vista del mar mientras est\u00e1bamos completamente solos en la playa. Un poco m\u00e1s tarde, la niebla<\/strong> sali\u00f3 de la nada y cubri\u00f3 toda la playa. A los pocos minutos est\u00e1bamos rodeados por una enorme neblina que humedec\u00eda completamente todas las superficies. Incluso fue dif\u00edcil respirar por un tiempo antes de que el cuerpo y las v\u00edas respiratorias se acostumbraran a este tipo de aire h\u00famedo. Quedamos completamente sorprendidos. <\/p>\n\n\n\n

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      Inesperadamente, una pareja peruana<\/strong> lleg\u00f3 en motocicleta y nos pregunt\u00f3 si nos gustar\u00eda quedarnos all\u00ed una noche y si nos gustar\u00eda unirnos a ellos para un viaje corto antes de que la pen\u00ednsula est\u00e9 completamente oscurecida por la niebla. Hablamos un poco y decidimos dar un paseo juntos. Nos explicaron que all\u00ed es normal y que tenemos que estar preparados para que la noche<\/strong> pueda ser como en ning\u00fan otro lugar, fr\u00eda y h\u00famed<\/strong>a, con quiz\u00e1s cientos de estrellas sobre nosotros, pero invisibles desde el suelo.<\/p>\n\n\n\n

      Conducir era como caminar sobre hielo fino, no pod\u00edas ver nada, y los consejos que hab\u00edamos escuchado previamente del hombre nos mantuvieron 100% concentrados en la carretera<\/strong>. Nos dijo: \u00abS\u00edgueme, enciende el GPS, mantente alerta, esta zona a esta hora del d\u00eda es enga\u00f1osa y puede ser peligrosa\u00bb. Sab\u00edamos que hablaba en serio. Lo seguimos con atenci\u00f3n y sentimos la brisa h\u00fameda<\/strong> a nuestro alrededor, con una visibilidad de aproximadamente 1,5m<\/strong> el viaje se hac\u00eda cada vez m\u00e1s dif\u00edcil. Nuestra ropa de motocicleta estaba completamente cubierta de gotas de roc\u00edo, la c\u00e1mara ya no grababa con claridad. Las dunas altas, que estaban cubiertas por algunos cent\u00edmetros de arena h\u00fameda<\/strong>, se volvieron cada vez m\u00e1s transitables, de modo que condujimos cada vez m\u00e1s r\u00e1pido.  El hombre que estaba justo delante de nosotros detuvo repentinamente la motocicleta agitando vigorosamente su mano izquierda e indicando que deber\u00edamos hacer lo mismo de inmediato. Lucas vio en la pantalla del GPS que estamos a solo unos metros del borde de la tierra <\/strong>y que el oc\u00e9ano est\u00e1 muy cerca. Muy, muy cerca. Unos segundos despu\u00e9s, la cruz gigante apareci\u00f3 de la nada. Surgi\u00f3 de la niebla justo en frente de nuestra motocicleta. La gran cruz salta al oc\u00e9ano salvaje a una profundidad de unos 30 metros. Sentimos lo que hab\u00eda sucedido aqu\u00ed en el pasado. Alguien debe haber muerto en el proceso. Alguien fue el primero en no ser lo suficientemente cuidadoso, pero quiz\u00e1s sacrificarse por los dem\u00e1s. Era un motociclista. Cay\u00f3 directamente al oc\u00e9ano ya que no hay se\u00f1ales de advertencia o vallas que muestren a nadie que el continente se ha acabado. Imag\u00ednese, a unos 30 metros de profundidad, directamente en el agua fr\u00eda con fuertes olas debajo, \u00e9l y su motocicleta.<\/p>\n\n\n\n

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        La gran cruz de metal<\/strong> negro que se adjunta all\u00ed tiene un s\u00edmbolo que tiene la intenci\u00f3n de advertir a los dem\u00e1s para salvar sus vidas<\/strong> cuando pueden ser un poco irresponsables y conducir sin precauci\u00f3n, respeto o responsabilidad por la vida. Para personas que se sienten invencibles.
        El motociclista que viajaba con nosotros continu\u00f3 la triste historia cuando est\u00e1bamos justo al borde del abismo. Al borde de nuestras opciones… y del mundo. El profundo sentimiento de que nosotros como humanos
        son muy fr\u00e1giles en comparaci\u00f3n con la naturaleza. Este d\u00eda termin\u00f3 con sentimientos y pensamientos encontrados. Una gran lecci\u00f3n de vida en la calle que nos record\u00f3 que debemos estar atentos y estar atentos en todo momento. <\/p>\n\n\n\n

        Nuestro viaje sali\u00f3 bien<\/strong>. Hasta ese d\u00eda no tuvimos problemas. Casi 3 meses en carretera sin incidentes y sin ning\u00fan riesgo. Esto baj\u00f3 un poco nuestra vigilancia y condujimos descuidadamente. El motociclismo tiene que ver con la libertad de descubrimiento, pero al mismo tiempo con la doble responsabilidad. Disfrutamos el viaje, pero nos dimos cuenta de que no nos hab\u00edamos centrado lo suficiente en el \u00e1rea y su impacto.
        Un d\u00eda normal, una situaci\u00f3n sencilla de la que aprendimos mucho y armados de experiencia para nuestros futuros viajes. <\/strong><\/p>\n\n\n\n

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