{"id":8465,"date":"2024-02-02T13:02:21","date_gmt":"2024-02-02T13:02:21","guid":{"rendered":"https:\/\/touratech.multips8.tiendamotocenter.com\/blogtt\/?p=8465"},"modified":"2024-02-02T13:47:09","modified_gmt":"2024-02-02T13:47:09","slug":"suspension-touratech-suspension-premium-para-la-honda-xl750-transalp","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/touratech.es\/blogtt\/suspension-touratech-suspension-premium-para-la-honda-xl750-transalp\/","title":{"rendered":"Suspensi\u00f3n Touratech: Suspensi\u00f3n Premium para la Honda XL750 Transalp."},"content":{"rendered":"\n<p class=\"has-medium-font-size\"><strong>Versiones rebajadas tambi\u00e9n disponibles<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size\"><br><strong>El concepto de la Honda XL750 Transalp refleja a la perfecci\u00f3n la intersecci\u00f3n entre los viajes touring y enduro. Para que la moto de aventura ofrezca el m\u00e1ximo rendimiento en todos los \u00e1mbitos de esta exigente gama de aplicaciones, Touratech Suspension ofrece una puesta a punto profesional de la suspensi\u00f3n en varias etapas<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p>Honda ha equipado la XL750 Transalp con una horquilla invertida de 43 mm con 200 mil\u00edmetros de recorrido para su uso en la zona de transici\u00f3n entre carretera y pista. El puntal de suspensi\u00f3n central accionado por palanca tiene 190 mil\u00edmetros de recorrido de muelle. El dise\u00f1o y la configuraci\u00f3n de los elementos de suspensi\u00f3n est\u00e1ndar de la serie grande se basan naturalmente en compromisos. Las aplicaciones con cargas \u00fatiles elevadas o los desplazamientos r\u00e1pidos por carreteras sin asfaltar pueden llevar r\u00e1pidamente al l\u00edmite los elementos de suspensi\u00f3n originales.<\/p>\n\n\n\n<p>Para aprovechar todo el potencial de la Transalp entre el uso diario y los viajes de aventura, los expertos en suspensiones de Touratech Suspension recomiendan, por tanto, actualizarla con componentes de alta calidad.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:17px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size\"><strong>Nivel de ajuste 1 &#8211;  Suspensi\u00f3n tipo E1<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><br>El amortiguador tipo E1 proporciona una mejora claramente perceptible en las caracter\u00edsticas de manejo. Equipado con un amortiguador de emulsi\u00f3n de fina respuesta, el monoamortiguador especialmente ajustado para la Transalp ofrece la opci\u00f3n de ajustar eficazmente la precarga del muelle en funci\u00f3n de la carga. La amortiguaci\u00f3n de rebote, que puede ajustarse en 50 clics en una gama muy amplia, tambi\u00e9n permite un ajuste preciso de las caracter\u00edsticas de amortiguaci\u00f3n. <\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:17px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size\"><strong>Nivel de ajuste 2 &#8211; Suspensi\u00f3n tipo puntal<\/strong> <strong>Level2\/PDS<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><br>El amortiguador de suspensi\u00f3n Touratech tipo Level2\/PDS de la gama \u00abTravel\u00bb eleva el rendimiento de la suspensi\u00f3n de la Transalp a un nivel superior. El amortiguador de emulsi\u00f3n garantiza unas caracter\u00edsticas de amortiguaci\u00f3n constantes incluso bajo esfuerzos constantes en las v\u00edas. Tanto el muelle como la configuraci\u00f3n b\u00e1sica est\u00e1n dise\u00f1ados de f\u00e1brica para circular con una carga \u00fatil elevada. Se dispone de una c\u00f3moda precarga hidr\u00e1ulica del muelle para personalizar el equilibrio del veh\u00edculo. La amortiguaci\u00f3n depende del recorrido y se ha integrado un sistema PDS (Progressive Damping System) como protecci\u00f3n hidr\u00e1ulica contra el hundimiento en situaciones extremas.<br>est\u00e1 integrado. La amortiguaci\u00f3n de rebote puede ajustarse c\u00f3modamente en la base del amortiguador.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:20px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size\"><strong>Nivel de ajuste 3 &#8211; Tipo de amortiguador Extreme<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><br>Para las aplicaciones m\u00e1s duras, recomendamos de nuevo un amortiguador de la gama \u00abTravel\u00bb, concretamente el modelo Extreme. Este monoamortiguador hace m\u00e1s que honor a su nombre. La amortiguaci\u00f3n dependiente del recorrido se mantiene constante incluso a las frecuencias m\u00e1s altas en pistas onduladas r\u00e1pidas. Tambi\u00e9n en este caso, el PDS garantiza las m\u00e1ximas reservas de seguridad. Las ruedas de ajuste para la amortiguaci\u00f3n de compresi\u00f3n, que pueden ajustarse por separado en el rango de baja y alta velocidad para un comportamiento de respuesta perfecto, son f\u00e1cilmente accesibles en el dep\u00f3sito externo. La altura de marcha se regula c\u00f3modamente mediante el volante de la precarga hidr\u00e1ulica del muelle.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:20px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size\"><strong>Rendimiento de la horquilla &#8211;<\/strong> <strong>Cartridge Kit Extreme<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><br>El rendimiento de la horquilla invertida 43 es irreconocible una vez montado el Cartridge Kit Extreme. Este cartucho cerrado sustituye todo el funcionamiento interno de la horquilla y combina amortiguaci\u00f3n y suspensi\u00f3n en una sola unidad. Este producto de primera calidad, probado en rallyes, se caracteriza por la mejor respuesta y una enorme capacidad de absorci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:20px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size\"><strong>Aterrizaje: descenso de 25 mil\u00edmetros<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p><strong><br><\/strong>El sistema de descenso de Touratech Suspension garantiza un contacto seguro con el suelo. La altura del asiento de la Honda XL750 Transalp puede rebajarse 25 mil\u00edmetros. Para ello se puede utilizar un amortiguador Level2\/PDS modificado o una variante del amortiguador Extreme. Para lograr el rebaje completo y mantener el equilibrio del veh\u00edculo, se recomienda el uso del kit de cartuchos correspondiente. La cuidadosa puesta a punto de todos los componentes garantiza que la capacidad todoterreno del Transalp se mantenga a pesar del notable rebaje.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:20px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size\"><strong>\u2026y mucho m\u00e1s<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p><strong><br><\/strong>Adem\u00e1s de los elementos de suspensi\u00f3n de alta calidad, Touratech ofrece una amplia gama de otros accesorios para la Honda XL750 Transalp, como sistemas de maletas de aluminio, maletas blandas, protectores, piezas ergon\u00f3micas y mucho m\u00e1s.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:20px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size\"><strong>Suspensi\u00f3n Touratech para Honda XL750 Transalp<\/strong><\/p>\n\n\n<div class=\"pswp-if-wrp\"><iframe src=\"https:\/\/touratech.es\/module\/prestawp\/products?1&ids=132739, 132738, 132735, 132737, 132733, 132736, 132734&content_only=1&isolang=es\" class=\"pswp-iframe\" frameborder=\"0\" scrolling=\"no\" onload=\"pswp_hideLoader(this)\"><\/iframe><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La Honda XL750 Transalp, fusionando el touring y enduro, alcanza un nuevo nivel con las suspensiones de Touratech. Desde el nivel de ajuste 1 con amortiguadores E1 para una conducci\u00f3n mejorada, hasta el nivel 3 con el amortiguador Extreme para terrenos m\u00e1s exigentes, cada nivel aporta caracter\u00edsticas \u00fanicas. Adem\u00e1s, el Cartridge Kit Extreme revoluciona el rendimiento de la horquilla. Para un manejo \u00f3ptimo y seguro, la opci\u00f3n de descenso de 25mm ofrece un contacto firme con el suelo, manteniendo la capacidad todoterreno de la Transalp.<\/p>\n","protected":false},"author":12,"featured_media":8481,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[78],"tags":[299,291,275,301,279,269,271,300,297,304,296,294,290,292,302,298,276,303,90,295,134,293,139,272],"class_list":["post-8465","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-consejos-moto","tag-aprilia-touareg-660","tag-bmw-f800gs","tag-bmw-f850gs","tag-bmw-f900gs","tag-bmw-r1200gs","tag-bmw-r1250gs","tag-bmw-r1250gs-adventure","tag-bmw-r1300gs","tag-cuidado-del-equipamiento","tag-ducati-desertx","tag-enduro","tag-harley-davidson-pan-america-1250-2","tag-honda-africa-twin-crf-1000","tag-honda-africa-twin-crf1100l","tag-honda-xl750-transalp","tag-husqvarna-norden-901","tag-ktm-390-adventure","tag-ktm-790-adventure","tag-motos","tag-suspension-travel-time","tag-touratech","tag-triumph-tiger-900-rally-pro-adv","tag-viajar-en-moto","tag-yamaha-tenere-700"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/touratech.es\/blogtt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8465","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/touratech.es\/blogtt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/touratech.es\/blogtt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/touratech.es\/blogtt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/12"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/touratech.es\/blogtt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8465"}],"version-history":[{"count":19,"href":"https:\/\/touratech.es\/blogtt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8465\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8491,"href":"https:\/\/touratech.es\/blogtt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8465\/revisions\/8491"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/touratech.es\/blogtt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/8481"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/touratech.es\/blogtt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8465"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/touratech.es\/blogtt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8465"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/touratech.es\/blogtt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8465"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}