{"id":9834,"date":"2024-07-25T10:16:48","date_gmt":"2024-07-25T10:16:48","guid":{"rendered":"https:\/\/touratech.multips8.tiendamotocenter.com\/blogtt\/?p=9834"},"modified":"2024-07-25T10:16:49","modified_gmt":"2024-07-25T10:16:49","slug":"aventuro-pro-carbon-equipamiento-del-conductor","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/touratech.es\/blogtt\/aventuro-pro-carbon-equipamiento-del-conductor\/","title":{"rendered":"Aventuro PRO Carbon | Equipamiento del conductor"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>El Aventuro PRO Carbon ofrece alta tecnolog\u00eda para los entusiastas de los viajes exigentes. Doblemente certificado seg\u00fan las actuales normas ECE 22.06 y DOT, el casco convertible fabricado con carbono X-PRO avanzado no s\u00f3lo convence por su excelente seguridad, sino que tambi\u00e9n ofrece numerosas caracter\u00edsticas innovadoras.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Con la introducci\u00f3n del <strong>Aventuro Carbon<\/strong> en <strong>2014<\/strong>, Touratech hizo que la escena del motociclista aventurero se tomara nota. Dise\u00f1ado como un <strong>casco modular<\/strong>, el Aventuro Carbon cubri\u00f3 todo el espectro, desde el uso puramente todoterreno hasta el uso en viajes deportivos por carretera, sin tener que hacer concesiones en las \u00e1reas respectivas. La conversi\u00f3n se realiz\u00f3 en pocos pasos y sin herramientas. Otras ventajas del concepto fueron la carcasa del <strong>casco de alta resistencia<\/strong> hecha de laminado de <strong>fibra de carbono<\/strong>, el bajo peso y las innumerables soluciones pr\u00e1cticas y detalladas. Con estas propiedades, el Aventuro Carbon se convirti\u00f3 inmediatamente en la favorita de los ciclistas <strong>aventureros m\u00e1s exigentes<\/strong>. Una posici\u00f3n que su sucesor Aventuro Carbon 2 defendi\u00f3 con \u00e9xito. Por eso, uno de los retos centrales en el desarrollo del nuevo Touratech Aventuro PRO Carbon fue llevar el concepto b\u00e1sico probado de los dos modelos anteriores a un nuevo nivel basado en las \u00faltimas tecnolog\u00edas.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>CASCO DE ALTA RESISTENCIA HECHO DE CARBONO X-PRO<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>La nueva <strong>tecnolog\u00eda X-PRO Carbon<\/strong> logra una relaci\u00f3n fuerza-peso insuperable. En el proceso, el <strong>carbono 3K<\/strong> (3000 fibras por haz) se forma en una estructura compuesta de <strong>alta resistencia<\/strong>. El alto contenido de fibra (\u2265 60 por ciento) maximiza las propiedades mec\u00e1nicas de la calota del casco, mientras que la distribuci\u00f3n precisa de las fibras garantiza una resistencia uniforme en todas las dimensiones, as\u00ed como una apariencia elegante. A pesar de su mayor rigidez y resistencia, la calota del casco hecha de X-PRO Carbon es alrededor de un 10 por ciento <strong>m\u00e1s ligera<\/strong> que los dise\u00f1os convencionales. Tres calotas de casco de <strong>diferentes tama\u00f1os<\/strong> garantizan siempre la relaci\u00f3n \u00f3ptima entre calota y c\u00fapula de EPS que absorbe los impactos.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>DOBLE VENTILACI\u00d3N EN LA ZONA DE LA BARBILLA<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>La ventilaci\u00f3n completamente nueva en el <strong>\u00e1rea de la barbilla <\/strong>tiene un control deslizante inferior que se puede usar para regular el flujo de aire para el conductor, mientras que el mecanismo de inclinaci\u00f3n superior controla su propio flujo de aire para <strong>ventilar la visera<\/strong>. Esta soluci\u00f3n innovadora permite por primera vez proporcionar una ventilaci\u00f3n <strong>\u00f3ptima<\/strong> de la visera, incluso con temperaturas fr\u00edas, sin tener que aceptar ninguna p\u00e9rdida de comodidad.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full is-resized\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/touratech.multips8.tiendamotocenter.com\/blogtt\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/2-2.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-9839\" width=\"991\" height=\"660\" srcset=\"https:\/\/touratech.es\/blogtt\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/2-2.jpg 1000w, https:\/\/touratech.es\/blogtt\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/2-2-600x400.jpg 600w, https:\/\/touratech.es\/blogtt\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/2-2-768x512.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 991px) 100vw, 991px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p><strong>SISTEMA DE C\u00c1MARA DE FLUJO DE AIRE CENTRAL Y SISTEMA EPS ANTIVIBRACI\u00d3N<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>El recientemente desarrollado sistema de c\u00e1mara de flujo de aire central crea una cavidad entre la<strong> c\u00fapula de EPS<\/strong> interior y exterior. Esto permite que el aire fresco circule r\u00e1pidamente alrededor de la cabeza, mientras que el aire caliente puede escapar de manera eficiente a trav\u00e9s de las rejillas de ventilaci\u00f3n traseras. Adem\u00e1s, el casco cuenta con un innovador<strong> sistema EPS anti-vibraciones<\/strong>. Una tira de goma entre las capas de EPS permite movimientos finos del EPS interior, lo que reduce eficazmente las vibraciones.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full is-resized\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/touratech.multips8.tiendamotocenter.com\/blogtt\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/3-1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-9848\" width=\"1009\" height=\"673\" srcset=\"https:\/\/touratech.es\/blogtt\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/3-1.jpg 1000w, https:\/\/touratech.es\/blogtt\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/3-1-600x400.jpg 600w, https:\/\/touratech.es\/blogtt\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/3-1-768x512.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 1009px) 100vw, 1009px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p><em>Circulaci\u00f3n de aire y ventilaci\u00f3n a un nivel nunca antes alcanzado.<\/em><\/p>\n\n\n\n<p><strong>CONCEPTO B\u00c1SICO COMPROBADO M\u00c1S LAS \u00daLTIMAS TECNOLOG\u00cdAS<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Al igual que sus dos predecesores, el principio b\u00e1sico del <strong>Aventuro PRO Carbon<\/strong> es tan sencillo como convincente. El PRO incluye tres cascos en uno. Dependiendo del uso previsto, se puede transformar de un casco cruzado a un casco h\u00edbrido o un casco de calle pura sangre en muy poco tiempo y sin herramientas. En cada una de estas tres disciplinas, el Aventuro PRO Carbon demuestra ser un maestro en su oficio. Como casco de <strong>cross aireado<\/strong>, el Aventuro PRO Carbon convence ante todo por el bajo peso de su carcasa de alta resistencia fabricada en <strong>X-PRO Carbon<\/strong>. Tambi\u00e9n durante la conducci\u00f3n deportiva todoterreno protege los m\u00fasculos del cuello. En su configuraci\u00f3n como <strong>casco h\u00edbrido<\/strong> dispone de visera. Esto significa que los motoristas aventureros se benefician de una<strong> protecci\u00f3n \u00f3ptima<\/strong> contra las inclemencias del tiempo en las etapas de conexi\u00f3n largas y r\u00e1pidas. El sistema de ventilaci\u00f3n se ha optimizado a\u00fan m\u00e1s para que haya un clima perfecto en el casco incluso en los d\u00edas calurosos.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full is-resized\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/touratech.multips8.tiendamotocenter.com\/blogtt\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/4-1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-9854\" width=\"964\" height=\"642\" srcset=\"https:\/\/touratech.es\/blogtt\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/4-1.jpg 1000w, https:\/\/touratech.es\/blogtt\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/4-1-600x400.jpg 600w, https:\/\/touratech.es\/blogtt\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/4-1-768x512.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 964px) 100vw, 964px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p><em><strong>Casco Cruzado<\/strong><\/em><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/touratech.multips8.tiendamotocenter.com\/blogtt\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/5-1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-9856\" width=\"905\" height=\"604\" srcset=\"https:\/\/touratech.es\/blogtt\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/5-1.jpg 1000w, https:\/\/touratech.es\/blogtt\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/5-1-600x400.jpg 600w, https:\/\/touratech.es\/blogtt\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/5-1-768x512.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 905px) 100vw, 905px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p><em><strong>Casco H\u00edbrido<\/strong><\/em><\/p>\n\n\n\n<p>Para poder utilizar el <strong>Aventuro PRO Carbon<\/strong> como casco deportivo de carretera, la visera del casco se retira en unos pocos pasos. Ahora esto es a\u00fan m\u00e1s f\u00e1cil porque la visera y el escudo tienen accesorios separados, <strong>robustos <\/strong>y <strong>duraderos<\/strong>. La aerodin\u00e1mica es impresionante incluso a altas velocidades.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/touratech.multips8.tiendamotocenter.com\/blogtt\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/6.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-9870\" width=\"906\" height=\"603\" srcset=\"https:\/\/touratech.es\/blogtt\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/6.jpg 1000w, https:\/\/touratech.es\/blogtt\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/6-600x400.jpg 600w, https:\/\/touratech.es\/blogtt\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/6-768x512.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 906px) 100vw, 906px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p><em><strong>Casco<\/strong><\/em> <strong><em>Deportivo de carretera<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><strong>SISTEMA DE DESBLOQUEO DE EMERGENCIA PATENTADO PARA LA TAPICER\u00cdA INTERIOR<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>En la<strong> zona inferior <\/strong>de la parte trasera del casco hay dos controles con los que se pueden<strong> desbloquear<\/strong> las almohadillas para las mejillas y el cuello para, poder sacarlas <strong>f\u00e1cilmente<\/strong> hacia abajo. Esto significa que el casco se puede quitar de la cabeza del usuario sin resistencia.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"667\" src=\"https:\/\/touratech.multips8.tiendamotocenter.com\/blogtt\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/7-2.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-9899\" srcset=\"https:\/\/touratech.es\/blogtt\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/7-2.jpg 1000w, https:\/\/touratech.es\/blogtt\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/7-2-600x400.jpg 600w, https:\/\/touratech.es\/blogtt\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/7-2-768x512.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p><em>Doble anilla en D para un ajuste fino y m\u00e1xima seguridad.<\/em><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"667\" src=\"https:\/\/touratech.multips8.tiendamotocenter.com\/blogtt\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/8-2.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-9900\" srcset=\"https:\/\/touratech.es\/blogtt\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/8-2.jpg 1000w, https:\/\/touratech.es\/blogtt\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/8-2-600x400.jpg 600w, https:\/\/touratech.es\/blogtt\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/8-2-768x512.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p><strong>CERTIFICADO CONFORME A LA \u00daLTIMA NORMA ECE 22.06<\/strong><br>El <strong>Aventuro PRO Carbon <\/strong>no s\u00f3lo cumple con el estricto est\u00e1ndar americano DOT, sino que tambi\u00e9n est\u00e1 certificado seg\u00fan la actual norma europea <strong>ECE 22.06<\/strong>. Los procedimientos de prueba tanto para la calota como para la visera se han <strong>endurecido<\/strong> significativamente en comparaci\u00f3n con la norma ECE 22.05, v\u00e1lida hasta ahora, y se han incluido escenarios adicionales en el procedimiento de prueba.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"667\" src=\"https:\/\/touratech.multips8.tiendamotocenter.com\/blogtt\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/9.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-9874\" srcset=\"https:\/\/touratech.es\/blogtt\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/9.jpg 1000w, https:\/\/touratech.es\/blogtt\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/9-600x400.jpg 600w, https:\/\/touratech.es\/blogtt\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/9-768x512.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p><em>El viento entra en el casco a trav\u00e9s de las aberturas de ventilaci\u00f3n ajustables y que se pueden cerrar, fluye a trav\u00e9s de la calota de EPS y sale por la parte trasera.<\/em><\/p>\n\n\n\n<p><strong>M\u00c1XIMO CONFORT<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Independientemente del escenario de aplicaci\u00f3n, el <strong>Aventuro PRO Carbon<\/strong> convence por su bajo peso, su <strong>innovadora<\/strong> ventilaci\u00f3n y su confortable interior. El acolchado interior y las almohadillas tridimensionales para las mejillas est\u00e1n hechos de <strong>Coolmax<\/strong>, que es agradable para la piel y regula la temperatura. Se pueden quitar f\u00e1cilmente para lavarlos y reemplazarlos si es necesario. El <strong>\u00abErgo Padding System\u00bb<\/strong> permite adaptar el casco de forma \u00f3ptima a la forma individual de la cabeza del usuario mediante varias tiras acolchadas de espuma.<\/p>\n\n\n\n<p><em><strong>AVENTURO PRO CARBONO<\/strong> | Los aspectos interesantes<\/em><\/p>\n\n\n\n<p><strong>VARIABLE<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>\u2022 Todoterreno aireado<br>\u2022 Adaptable para uso mixto<br>\u2022 Aerodin\u00e1mico en la carretera<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"667\" src=\"https:\/\/touratech.multips8.tiendamotocenter.com\/blogtt\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/10.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-9879\" srcset=\"https:\/\/touratech.es\/blogtt\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/10.jpg 1000w, https:\/\/touratech.es\/blogtt\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/10-600x400.jpg 600w, https:\/\/touratech.es\/blogtt\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/10-768x512.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-left\"><em><strong>Negro<\/strong><\/em><\/p>\n\n\n\n<p><strong>SEGURO<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>\u2022 Carcasa de carbono de alta resistencia<br>\u2022 Cumple con ECE 22.06 y DOT<br>\u2022 Gran campo de visi\u00f3n<br>\u2022 Cierre de doble anilla en D<br>\u2022 Visera con bloqueo de pasador<br>\u2022 Desbloqueo innovador de almohadillas para mejillas y cuello.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/touratech.multips8.tiendamotocenter.com\/blogtt\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/11.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-9880\" width=\"1007\" height=\"671\" srcset=\"https:\/\/touratech.es\/blogtt\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/11.jpg 1000w, https:\/\/touratech.es\/blogtt\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/11-600x400.jpg 600w, https:\/\/touratech.es\/blogtt\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/11-768x512.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 1007px) 100vw, 1007px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-left\"><em><strong>Blanco<\/strong><\/em><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"667\" src=\"https:\/\/touratech.multips8.tiendamotocenter.com\/blogtt\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/12.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-9881\" srcset=\"https:\/\/touratech.es\/blogtt\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/12.jpg 1000w, https:\/\/touratech.es\/blogtt\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/12-600x400.jpg 600w, https:\/\/touratech.es\/blogtt\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/12-768x512.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-left\"><em><strong>Gris<\/strong><\/em><\/p>\n\n\n\n<p><strong>C\u00d3MODO<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>\u2022 Peso ligero<br>\u2022 Sistema de acolchado ergon\u00f3mico<br>\u2022 F\u00e1cil de manejar<br>\u2022 Conversi\u00f3n sin herramientas<br>\u2022 Ventilaci\u00f3n sofisticada<br>\u2022 Interior lavable<br>\u2022 Forro Coolmax anti-sudor y antial\u00e9rgico.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"667\" src=\"https:\/\/touratech.multips8.tiendamotocenter.com\/blogtt\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/13.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-9882\" srcset=\"https:\/\/touratech.es\/blogtt\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/13.jpg 1000w, https:\/\/touratech.es\/blogtt\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/13-600x400.jpg 600w, https:\/\/touratech.es\/blogtt\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/13-768x512.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p><em><strong>Azul<\/strong><\/em><\/p>\n\n\n\n<p><strong>INTELIGENTE<\/strong><br>\u2022 Gu\u00eda de correa de gafas integrada<br>\u2022 Preparaci\u00f3n del intercomunicador<br>\u2022 Soporte para c\u00e1mara<br>\u2022 Porta accesorios<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/touratech.multips8.tiendamotocenter.com\/blogtt\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/14.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-9883\" width=\"982\" height=\"654\" srcset=\"https:\/\/touratech.es\/blogtt\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/14.jpg 1000w, https:\/\/touratech.es\/blogtt\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/14-600x400.jpg 600w, https:\/\/touratech.es\/blogtt\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/14-768x512.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 982px) 100vw, 982px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p><em><strong>Amarrillo<\/strong><\/em><\/p>\n\n\n\n<p><strong>El Aventuro PRO Carbon est\u00e1 disponible en cinco variantes: Negro, Blanco, Gris, Azul y Amarillo, cada una en cinco tama\u00f1os, desde M hasta 3XL. <\/strong><\/p>\n\n\n\n<div class=\"pswp-if-wrp\"><iframe src=\"https:\/\/touratech.es\/module\/prestawp\/products?1&ids=132880&content_only=1&isolang=es\" class=\"pswp-iframe\" frameborder=\"0\" scrolling=\"no\" 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Ofrece ventilaci\u00f3n avanzada, sistema EPS antivibraci\u00f3n y dise\u00f1o modular convertible sin herramientas. Su interior Coolmax lavable y ajuste ergon\u00f3mico aseguran m\u00e1ximo confort para los motociclistas exigentes.<\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":9837,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[164],"tags":[287,246,348,74,134],"class_list":["post-9834","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-reviews-y-comparativas","tag-aventuro","tag-casco","tag-equipamiento","tag-eventos","tag-touratech"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/touratech.es\/blogtt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9834","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/touratech.es\/blogtt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/touratech.es\/blogtt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/touratech.es\/blogtt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/10"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/touratech.es\/blogtt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9834"}],"version-history":[{"count":43,"href":"https:\/\/touratech.es\/blogtt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9834\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9927,"href":"https:\/\/touratech.es\/blogtt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9834\/revisions\/9927"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/touratech.es\/blogtt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/9837"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/touratech.es\/blogtt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9834"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/touratech.es\/blogtt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9834"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/touratech.es\/blogtt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9834"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}