Cubrecarter "RallyeForm" para Honda CRF 1000 L Africa Twin

Si está buscando la máxima protección para su Africa Twin, el cubrecárter RallyForm de Touratech es la primera solución de aluminio de gran calibre que utiliza una técnica de fabricación de embutición profunda para generar la máxima protección.

Comenzamos con una lámina de aluminio de 4 mm y utilizamos herramientas de precisión con 500.000 libras de fuerza para prensarla en la forma adecuada para proporcionar un blindaje a su motor.

La estampación en frío de la chapa en una forma tridimensional crea algunos beneficios importantes. En primer lugar, el proceso cambia la estructura cristalina del material, lo que da lugar a un revestimiento más duro para una mayor resistencia a las abolladuras.

Este proceso de fabricación también elimina por completo la necesidad de soldaduras, un lugar donde suelen empezar las grietas.

Diseñada con curvas de radio suave, la carcasa es una estructura mucho más fuerte que otras placas de deslizamiento en el mercado. Más allá de la resistencia, hay más beneficios. Sin esquinas afiladas que se enganchen o se atasquen en los obstáculos, el cubrecárter RallyeForm se deslizará sobre la arena profunda o el terreno accidentado haciendo una experiencia suave tanto para la moto como para el piloto.

El subchasis de acero inoxidable cortado con láser añade resistencia mientras asegura la carcasa de aluminio a la moto. Los aislantes de goma de alta resistencia reducen las vibraciones y absorben los impactos. La carcasa de aluminio puede retirarse fácilmente del subchasis de acero inoxidable para los cambios de aceite.

Desarrollado para el equipo de carreras de Touratech, que probó a fondo este producto mientras competía con una Africa Twin en el Rally de Hellas, donde ganaron la categoría de motos grandes y quedaron segundos en la general, frente a más de un centenar de motos de competición de 450cc. Después de este sorprendente resultado, empezamos a llamar a este producto el cubrecárter Rallye Form.

El cubrecárter RallyeForm está disponible en un tamaño estándar que funcionará con barras protectoras o motos con la transmisión DCT y en una versión extrema que no funciona con barras protectoras o DCT. Si usted tiene barras de choque superior Honda OEM, tendrá que pedir la versión inferior, DCT de esta placa de deslizamiento.

Caracteristicas Cubrecarter RallyeForm para Honda CRF 1000 L Africa Twin

✓ Curvas suaves: se deslizan sobre los obstáculos con facilidad.

✓ Resistencia a la estampación: este proceso endurece el material para crear una carcasa resistente.

✓ Montaje inoxidable - Estructura de montaje de alta resistencia hecha de acero inoxidable.

✓ Probado en rallies - este cubrecárter fue desarrollado para carreras de rallies en motos grandes.

✓ Protección completa - cubre el cárter de aceite, los colectores de escape y la carcasa del motor.

✓ No hay problemas de espacio - la forma especial da espacio para la rueda delantera y el neumático.

✓ Cambios de aceite sencillos - sólo hay que quitar los 4 tornillos para soltar el cubrecárter y tener un acceso rápido.

✓ Sistema de montaje de acero inoxidable cortado con láser para lo último en resistencia y protección.

✓ La versión 'Extreme' ofrece la máxima cobertura en los laterales del motor (no compatible con DCT o barras inferiores de proteccion).

✓ Versión especial disponible, compatible con barras inferiores DCT o Touratech

✓ La versión extrema del cubrecárter no es compatible con las barras superiores OEM de Honda.

✓ NO se ajusta a los modelos Adventure Sports.