Asiento Moto DriRide, para BMW R1200GS hasta 2012/R1200GS ADV hasta 2013.

Los bancos de asiento de Touratech están disponibles para muchos modelos, fabricados en materiales de máxima calidad y adaptados especialmente a los requisitos ergonómicos de las largas distancias.

Así, se evita la mayor parte de las huellas de presión debidas a un mal acolchado o a costuras colocadas en lugares poco adecuados y se cuida de forma efectiva la zona de las nalgas.

Un núcleo de espuma especial hecho laboriosamente a mano y montado bajo criterios optimizados anatómicamente proporciona una distribución uniforme de las fuerzas e impide el desgaste, incluso después de muchos y muchos kilómetros. Además de los contornos con forma ideal, el material de tapizado bielástico desarrollado especialmente para nuestros asientos en diseño „Arena“ aumenta considerablemente el confort de asiento.

Mejora el agarre al frenar y al acelerar e impide la formación de sudor. El resultado de nuestras pesquisas: contacto optimizado con la motocicleta y mejor control en todas las situaciones. No todos los materiales que a simple vista son iguales tienen las mismas propiedades.

Las costuras de los bancos de asiento confort tienen un tratamiento especial y son 100% herméticas; en el revestimiento tensado no se acumula el agua de lluvia. Los bancos de asiento se pueden utilizar modularmente, con lo que se ajustan a los bancos de asiento originales de acompañante o conductor.

Al mismo tiempo, el contorno del asiento trasero impide que el acompañante resbale hacia delante.

¿Porque no ofrecemos asientos de gel?

Prescindimos conscientemente de utilizar insertos de gel, ya que estos impiden el intercambio de aire en el área de asiento, lo que provoca una sudoración más intensa. Además, el gel reacciona dependiendo de la temperatura: con el frío, se endurece y se vuelve incómodo, y con el calor pasa a ser blando y esponjoso. Ambos merman enormemente el confort de conducción y la sensación de asiento. La distribución óptima de fuerzas de los asientos de Touratech se obtiene mediante los contornos del núcleo de gomaespuma obtenidos durante las pruebas de conducción.

Definición de la altura del sillón:

Para permitir una comparación de las alturas de nuestros asientos y los de su moto, hemos especificado las alturas, medidas en vertical desde el apoyapies original (no se han medido los apoyapies de goma desmontables) hasta el punto más bajo del asiento. De esta manera Vd. puede comparar los asientos, independientemente del año del modelo, bastidor, ajuste del chasis y ruedas y neumáticos montados.

La tecnología de asiento transpirable DriRide™ fue desarrollada en un principio por Touratech para los pilotos del rally Dakar con el objetivo de hacer más confortables las largas y calurosas etapas. Sin embargo, los resultados fueron tan buenos, que la empresa decidió poner esta tecnología a disposición de todos los viajeros aventureros en moto. DriRide™ actúa de tres formas:

La tecnología de membrana Vapor-Flow™ permite que el vapor de humedad pase a través del pantalón y el tapizado del asiento hacia la membrana del asiento, donde es expulsado por el lateral del asiento.

El tapizado impermeable Rain-Block™ del asiento repele las gotas de agua que se deslizan hacia abajo. ¡Es impermeable!

La espuma para largas distancias Ergo-Response™ está diseñada para mantener una posición de conducción erguida, estable y con el peso distribuido por igual. ¡Cuanto más kilómetros, mejores son las sensaciones!

Satisfacer las necesidades del hombre a través de la tecnología es algo fascinante. Cuando se logra, se marca la diferencia, y eso es justamente lo que hace la tecnología de asiento transpirable DriRide™ de Touratech. Los asientos transpirables DriRide™ están disponibles para muchas motocicletas, con distintas alturas y también en versiones para acompañante.

Características Asiento Confort DriRide®:

✓ Contorno adaptado anatómicamente y desarrollado en costosas pruebas en carretera en Alemania.

✓ Sin desgastes gracias a la utilización de una espuma de gran resistencia y de fabricación propia.

✓ Distribución uniforme del peso, contacto óptimo con el vehículo y perfecto control.

✓ Material de tapizado bielástico y con costuras impermeabilizadas.

✓ Acanaladura (hendidura) en el centro del asiento para descargar el coxis.

✓ Costuras colocadas óptimamente para evitar huellas de presión en la zona de asiento.

✓ Apto para travesías largas.

✓ Materiales de primera y fabricación de máxima calidad.

✓ Fabricado en Alemania.