Este tubo amortiguador Extreme es una absoluta clase premium en cuestión de técnica de suspensión. Incluso para las exigencias más extremas. Aquí se ha montado el PDS, una protección hidráulica contra roturas mediante un segundo émbolo de amortiguación. Incluso en las situaciones de pista más duras con equipaje completo no se producen perforaciones, se impide una sobrecarga mecánica del tubo amortiguador. La amortiguación trabaja en función de la calzada. Durante la mayoría de las funciones de marcha, el tubo amortiguador está ajustado cómodamente y con poco esfuerzo, antes de que intervenga el PDS en la última parte de la carrera del tubo amortiguador. Sin embargo, las principales ventajas del Telelever-Systems están apoyadas por la reacción precisa de este tubo amortiguador Touratech . El ajuste de la amortiguación High y Low Speed permite influir con la máxima precisión para aplicar sus exigencias de confort de conducción.
✓ El tubo amortiguador se ha configurado para la parte frontal de la BMW R1200GS ADV basándonos en nuestra experiencia y está ajustado listo para la marcha.
✓ Los parámetros son: peso del vehículo / articulación del tubo amortiguador / particularidades constructivas / viajes de prueba.
✓ El tubo amortiguador nombrado aquí ha sido diseñado para casi cualquier estado de carga posible de la parte frontal de la motocicleta.
✓ Sólo tiene sentido una relación de amortiguación más elevada en caso de un peso notablemente mayor en la parte frontal (adaptaciones/modificaciones).
✓ En todas las soluciones de suspensión deberían ajustarse la zona trasera y la frontal de la motocicleta.
✓ Los componentes posibles para la parte trasera de la BMW R1200GS ADV son:
✓ Tubo amortiguador de la suspensión Touratech *detrás* para BMW R1200GS ADV 2006-2012 tipo *Extreme* 01-044-5872-0
✓ Al sustituir únicamente un componente no se obtiene un comportamiento de conducción óptimo.
✓ La carcasa del tubo amortiguador está fabricada en aluminio. Con ello el peso es el mínimo posible.
✓ Se han montado juntas especiales con poco rozamiento. De esta manera, se reduce el desgaste y se prolonga la vida útil del tubo amortiguador.
✓ En el ojo del tubo amortiguador se han montado casquillos de acero para los tornillos de sujeción.
✓ Con ello se consigue un asiento estable y sin holgura del tornillo de sujeción también para las cargas más elevadas.
✓ Todos los elementos y componentes han sido diseñados para un uso intenso con motocicletas de viaje pesadas.
✓ Los ajustes del amortiguador se han desarrollado según las experiencias y exigencias de Touratech.
✓ Se han tomado como base las experiencias y los muchos kilómetros de viaje del Touratech Race-Teams.
✓ Ajuste de amortiguación de niveles de presión "Extreme" ajustable siempre por separado en High Speed y Low Speed. Con ello, ajuste muy personalizado del nivel de presión y de tracción. Adaptación ideal a las exigencias variables.
✓ Depósito compensador „Extreme“ separado en el grupo de amortiguación del tubo amortiguador. Consigue una mejor refrigeración de la amortiguación durante la marcha. Con ello mayor capacidad de carga y una vida útil más prolongada del tubo amortiguador.
✓ Construcción de émbolo de separación: Así el aceite y el nitrógeno – los fluidos amortiguadores - pueden actuar por separado.
✓ Consigue una buena reacción del tubo amortiguador.
✓ Elevado y preciso rendimiento de amortiguación, incluso a frecuencias de amortiguación muy elevadas (carreteras o pistas en mal estado).
✓ Mejor refrigeración del tubo amortiguador. Mínimas restricciones en la posición de montaje del tubo amortiguador en la motocicleta.
✓ Extreme“ PDS montado, una protección hidráulica contra roturas mediante un segundo embolo de amortiguación. Incluso en las situaciones de pista más extremas con equipaje completo no se producen perforaciones, se impide una sobrecarga mecánica del tubo amortiguador.
✓ Este tubo amortiguador también se puede montar en la parte frontal de la BMW R1200GS ADV debido a su espacio de montaje reducido.
✓ Código QR en el tubo amortiguador con la información individualizada del tubo amortiguador. Con ello se consigue un acceso sencillo a la información específica del tubo amortiguador al escanearlo con el smartphone.
✓ Información sobre la configuración básica del tubo amortiguador siempre accesible. Posibilidad de reiniciar en caso de un ajuste erróneo.
En caso de que haya montado en su motocicleta un depósito mayor que el original o haya realizado modificaciones para bolsas de equipaje adicionales, se pueden realizar adaptaciones. Nosotros adaptamos el tubo amortiguador mediante un resorte con una relación de amortiguación más elevada de forma personalizada a sus necesidades. Para ello utilice nuestro formulario de comprobación de la suspensión y envíenoslo de vuelta una vez cumplimentado.
Desea realizarnos más consultas Estaremos encantados de asesorarle personalmente.
