El cartucho cerrado se instala en la horquilla original. De esta forma, el puente de la horquilla / soporte del manillar, los frenos y el control de las ruedas y la geometría del manillar se conservan por completo. No se requieren modificaciones adicionales en la horquilla. Este cartucho cerrado se ha desarrollado perfectamente para viajar y montar con cargas y condiciones de conducción frecuentes y muy diferentes o requisitos extremos.
Tener en cuenta:
✓ Este amortiguador está configurado y ajustado listo para usar según nuestra experiencia con la Honda CRF1100L Africa-Twin para una distancia al suelo de -25 mm menos
✓ Con esta solución de suspensión, la parte trasera y delantera de la motocicleta deben modificarse juntas.
✓ Si solo se cambia un componente, no se logrará un manejo óptimo.
La configuración básica está adaptada al exigente motorista aventurero con equipaje.
Es posible la adaptación para requisitos excepcionales. Luego, personalizamos el puntal de suspensión según sus requisitos utilizando un resorte con una tasa de resorte adecuada y otras configuraciones.
Volumen de suministro:
✓ 2x cartucho cerrado -25 mm
✓ con ajuste de amortiguación, (1x) etapa de rebote, (1x) etapa de compresión.
✓ con precarga de muelle mediante herramienta de ajuste (2x)
✓ herramienta de ajuste
✓ listo para montar y listo para montar, equipado con muelle de horquilla premontado.
✓ 1 litro de aceite (para instalación de horquilla)
✓ manual de usuario e instrucciones de instalación
✓ 2x Pegatinas de protección de la horquilla.
Nota IMPORTANTE:
Con esta solución de suspensión, la zona delantera y trasera de la motocicleta deben adaptarse juntas. El caballete lateral y / o el caballete principal deben adaptarse para garantizar que su Honda CRF1100L Africa Twin se mantenga firme.
