Amortiguador Delantero DDA / Plug & Travel para BMW R1200GS ADV LC / R1250GS ADV (2017-)

Este amortiguador Touratech Suspension DDA / Plug & Travel simplemente sustituye al amortiguador BMW DDC. Los conectores e interruptores existentes en el manillar se conservan y se utilizan como de costumbre. Como resultado, este amortiguador se convierte en una parte integral de la motocicleta a través de la unidad de control original de BMW. Este amortiguador puede utilizarse junto con el amortiguador trasero original de BMW. El sistema de suspensión Touratech que se adapta a su aventura para que usted sólo tenga que conducir.

Este amortiguador Touratech Suspension DDA / Plug & Travel está fabricado con los mismos componentes y piezas de precisión que han sido testados en las condiciones más intensas y a lo largo de miles de kilómetros de viaje. En el interior de este amortiguador se encuentra la válvula DDA de alto rendimiento, desarrollada y patentada por Tractive. Permite que la amortiguación se ajuste fácil y rápidamente a cualquier situación de conducción. Para soportar las exigencias de los viajes de larga distancia, nuestros amortiguadores tienen un mayor diámetro de pistón, lo que significa una mayor capacidad de aceite. Esto permite una mejor refrigeración con una alta frecuencia de amortiguación. Como resultado, el amortiguador y la amortiguación son más estables y hay menos tensión en las juntas.

*Importante: Con esta solución de suspensión, recomendamos sustituir los amortiguadores traseros y delanteros juntos. Esta es la única manera de lograr el mejor manejo posible con este sistema de suspensión premium.

Incluye:

✓ Amortiguador "delantero" Touratech Suspension DDA Plug & Travel.

✓ Listo para montar con conector y cableado.

* La configuración básica, en este caso, está diseñada para usuarios de hasta 100 kg incluyendo el equipaje. Es posible modificar la configuración para un piloto más pesado (más de 100 kg) y / o si la moto se monta normalmente con un pasajero / con equipaje. En este caso, modificamos individualmente el amortiguador para satisfacer sus necesidades mediante la instalación de un muelle con una tasa de muelle más alta.